生指数下跌一千一百点之后，西泽克两兄弟知道大势已去，怡和集团被收购的命运已经无法摆脱。

    二十六日过后，凯斯琳地办公室就开始热闹起来，很多怡和集团的股东开始主动拜访凯斯琳，表示愿意将手里地怡和集团及其下属公司的股票出售，卫华为了这次收购准备了大量地资金，对这些来访者当然是来者不拒，到十一月十日，卫华的卓越私人投资公司已经完成了对置地地产、怡和策略地收购。怡和控股在西泽克兄弟的努力之下终于得以保全，这还是卫华放了两人一马。卫华不想赶尽杀绝，这样的话香港的其他豪门对他会很有看法的，于是卫华同西泽克兄弟暗中做了一次交易，用自己手中的怡和控股的股票交换西泽克兄弟手中的置地地产、怡和策略的股份。

    十一月十一日，卓越私人投资公司召开记者招待会，对外界宣布卓越私人投资公司对置地地产和怡和策略控股的收购成功。当天凯斯琳在刘建伟大律师等人的陪同下进入位于怡和大厦的置地地产总部，向置地地产内部员工宣布置地地产易主，同样的事情还在议和策略发生。卓越私人投资公司成功收购置地地产和议和策略控股一事，在香港引发了很大反响。时至今日，香港的普通市民才知道香港有个如此厉害的投资公司，可以不动声响的收购置地地产和怡和策略控股。反应最大的还是香港大大小小的豪门世家，这件事让他们真正见识到了卓越股份的厉害之处。难怪人家短短十几年的时间转到上千亿美元的身价，有这本事再多的钱也可以赚到。从此之后，香港港无人不知卓越私人投资公司，无人不知栖园，无人不知卫华。

    十一月底，卫华和凯斯琳等人坐在怡和大厦最顶层凯斯琳的办公室里盘点这次卓越私人投资公司在股灾的收获。在香港卫华除了收购了置地地产和议和策略控股之外，就没有其他的动作了，卫华不想趁这机会赚香港人的钱，这样的话他在香港的名声不会好到哪里去。在其他股市，卫华可就这么客气了。在纽约，玛丽带领她手下的人狂扫期指市场，但是一个星期的时间已经有一千五百亿美金到手，现在玛丽正按照卫华的指示，利用从股市里赚到的这一千五百亿美金对美国一些大公司的股票，比如通用公司、波音公司、可口可乐公司的等大公司的股票进行收购。利用这次股灾的机会，卓越私人投资公司轻松的成为了这些大公司的大股东。在伦敦，卓越私人投资公司也有进六百万英镑的收入。这次股灾对伦敦股市的冲击也是很大的，十月份伦敦股市比股灾发生前下跌了百分之二十六点四。此时韩广远正领人按照卫华的吩咐对罗尔斯-罗易斯汽车公司、莲花汽车公司以及jaguar汽车公司进行收购。

    罗尔斯-罗易斯公司是著名的豪华汽车生产商和世界最大的航空发动机生产商之一。罗尔斯-罗易斯以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。罗尔斯-罗易斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。罗尔斯.罗易斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。

    英国的莲花汽车公司的创始人科林.查普曼本是一个汽车经销商，他从一九四七年起改装赛车并参与车赛。一九五二年开始为别人改装赛车并且承担赛车车身的设计和生产，他的设计获得赛车手的欢迎，于是在一九五五年查普曼正式在伦敦成立了莲花汽车公司，开始生产跑车和赛车。一九五七年首辆莲花跑车面世，一九五八年莲花公司组队参加f-1汽车大赛，从一九六三年到一九七八年七次夺得f-1车队年度大赛总冠军，这期间莲花跑车名声大振，成

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