看见珠峰时（三）

    因为下午也不赶时间，陈烨说就别坐地铁了，两个人公交车过去，扬昀天也同意。于是他们在安定门上车，然后白石桥换乘，坐上了亲切的332路回学校。332路不知道什么时候换了新车，车里显得既干净又宽敞，加上新车还开了空调，环境可以说是相当舒适了，周末人也少，他们坐在后排的座位，看着窗外的熟悉的风景，感叹这一路的变化。

    扬昀天上大学那年，332路还是老款的黄皮车，那时候上车票价还是五毛钱，不过很快，大概半年之后吧，就涨成了一块了，但即使涨价还是比地铁的三块钱便宜多了，所以平时出门大家还是坐公交车更多，尤其是332路，简直是进城主要交通工具了。而且自从去年出了一卡通，公交票价就更便宜了，一块钱车费打四折，332路全程只要四毛钱，学生卡只要两毛，这优惠，简直约等于不要钱。

    陈烨是没有享受过学生卡两毛待遇的，听扬昀天一说，立刻表达了羡慕。他回想了一下，好像小时候刚上小学那会儿，学生月票是3块钱，到初中之后才涨成10块的，后来就一直是这个价格了。98年他上大学之后，就没怎么再打过月票，听说后来好像涨到了20块一个月。现在学生卡这两毛钱一次，即使不计算通货膨胀，也是超低价一夜回到解放前了。两个人再一对比上海的公交和地铁价格，瞬间感慨，公共交通还是北京好啊。

    话说公交车虽好，但是，缺点也相当致命。两人下车到学校的时候，已经四点了，整坐了一个半小时，这还不是高峰堵车时段，也幸好是两个人聊着天，才没觉得路程漫长。

    进了学校，校园里面人一点不少，虽然是暑假末期，大部分学生都还没回来，但是一来是报了小学期的那部分人并没有离校。二来，也是主要原因——旅游的人实在是太多了他俩走几步就能看到举着旗子的大小旅游团，导游后面跟着高高低低的中小学生，举着小喇叭，边走边扩散噪音，“同学们跟紧点，不要走散，前面就是百周年纪念讲堂！我们左手边就是三角地！”后面的孩子们走的稀稀拉拉，正在左顾右盼，还有人大声问导游，“三角地是什么？”可怜导游的解说词上显然没有准备“三角地”词条的释义，只能混着说，“就是这块三角形的地，来大家看前面的纪念讲堂，这是1998年，建校一百周年的时候建成的，2000年开始举办演出”

    陈烨和扬昀天跟在后面对视一眼，一起偷笑，这年头导游也不好当啊他们走过三角地，路中心的板子上还是贴满了各种小告示，随便一看，就有家教c讲座c招聘还有二手转让等等纸张已经是打印版为主了，版式大多很简单，都是上面写着主要告示内容，下面竖排印着电话，裁成一个个小条，风一吹就像飘起来的小尾巴，有需要的人可以直接把一条电话号码扯下来带走，不用再自己记，简易有效。也不知道是谁最先想出这个方法的，但有效的东西总是很快扩散，到了后来所有带联系方式的告示都自动采用了这个版式。

    虽然校园网普及之后，更多人选择学校bbs作为交换信息的主要渠道了，但三角地这个实体信息集散地一直也还在使用，并没有荒废。更别提每年的“百团大战”时期，全校大大小小的社团都会在三角地到大讲堂这一片摆摊招新，那时候路边横幅c彩旗招展，各种展板林立，还有老社员发社团介绍传单，整个三角地周边都是人头攒动，非常热闹。

    不过现在还是暑期，三角地除了旅游团，经过的路人都不会过多停留。他们俩也就简单看了看右侧墙上的官方展板，那里面是今年优秀毕业生c优秀集体和各类先进的表彰名单，扬昀天扫了一眼，没有发现认识的人，陈烨毕业多年，更是一个人也不认识了，所以也没有再仔细看，往讲堂售票处走过去，准备买票。

    暑期有不少演

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