对单体生命的解剖有了令人兴奋的发现，难以说明这意味着什么。船长和助手分析之后，结论是可能这和失踪的奥丹斯或者说奥丹斯变异体有关系。至于说二者之间如何产生这种组织液的要素排列方式间的联系，他们难以判断出来。恩达尔斯提出，对不同区域出现的生命体进行系统性的解剖，对比之后或者能对进一步认识和理解这个问题产生积极的作用。船长已经很疲惫，这次登陆飞行自然就是恩达尔斯完成了。凭借对这个星球已经获得的认识，加上恩达尔斯一直都有个良好的习惯－－对每次任务的目标区域都做详细的数据分析，他自信得等上登陆系统，离开了飞船。

    很快飞船的影子就被甩在了身后，开始的飞行是很正常的，接近目标区域的速度很快，就要到达目标区域的时候，速度却渐渐发生了变化，明显慢了下来。恩达尔斯看看各项指数，显示正常。那么只有一种可能，登陆系统的飞行受到了来自星球产生的某种阻力，而阻力来自飞行的方向，与飞船逆向对冲。他恍然大悟，是不是遇到了剧烈的大气流动过程。在飞行准备的过程中，中央电脑的分析结果告诉他，大气的剧烈对向流动经常发生在目标区域。根据这个情况，他事先做了些预防，可谈不上什么针对性。原因很简单，恩达尔斯没有见过这种大气的剧烈对向流动。确切得讲是没有见过这个星球上的对向流动。如果说可以参考的，只有是纳布拉星系里很多行星上确实有的对流。不过在纳布拉大气的含量和温度的变化很有规律，绝对不会出现怪异的大气对向流动，所以他的预防只不过是内心的安慰罢了。恩达尔斯在面罩里骂了一句他认为很有杀伤力的话－－－鬼才知道该怎么预防。

    咒骂鬼咒骂，既然已经到了目标区域附近，眼下只能硬着头皮上了。他用信息传输系统要和船长通话时，想到了船长长时间的劳顿，就把通话改为了文字传输，传输完毕，他想想又把自己设定的目标区域坐标给船长发送了过去。照着一般的飞行经验，这样的强劲对流出现时，一般都是改变飞行姿态，以合适的角度切入对流中，借对流的力量完成飞行。恩达尔斯一开始也考虑这么做，没多久他就发现这场对流比他想象的还有没有规律。螺旋状向上的基本模式中，涉及到的对流强度指数都不一样，如果想要切入，需要首先获取对流场的详细信息，经过运算之后才能执行。他的登陆系统根本不具备这么强大的运算能力，再说小小的登陆系统也难以保证有足够强劲的动力切入，糟糕的是，他发现想要躲开这个螺旋形的对流已经很难。早知道刚刚发现对流的时候就及时躲开。可就像是纳布拉谚语说的那样，后悔的意义只在于词汇本身。退后已经不可能，索性不如向前，他连着向船长发出了两次需要救援的信号之后，开始仔细观察形势，小心驾驶登陆系统，在逐渐加强的螺旋里艰难前进。

    船长此刻因为过度的连续劳累，在自己的舱室里刚刚伸展开全身。他想起了过去能回到家享受闲适的日子，如今在完全陌生的星球居然要定居了。能再回到纳布拉的可能性渺茫的几近为零，他不想给自己做个在这里定居的决定，可这又是非常现实的选择。想想都叫人烦闷，他自欺欺人的把这个问题抛在脑后，倒满了那些叫人迷恋的液体，谁知道未来会是什么，得过且过未尝不是个过活的办法。也不知道助手这次去的哪里采集样本。说来奇怪，消失的奥丹斯居然和这些小家伙有关系。他端着杯子，缓慢走向驾驶室，想要看看恩达尔斯去的目标区域到底在哪里。

    驾驶室里静悄悄的，要不是知道其实还有一个同伴，船长对这种安静用不了多久就会发疯的，他知道自己最怕什么。到了光显台前，不停在闪动的两行信息闯入了他的眼帘，请求救援，肯定是中央电脑对恩达尔斯发送来的消息自动筛选之后，把这条最重要的信息给显示了出来。船长匆匆把杯子放在了驾驶台上

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