的补给进行航行了吗？！只要把巢穴基地一个劲的超前推，那么人类何谈占据着地利？！

    事情没有这么的简单。这类完全虫造的中转巢穴基地，越是在距离上变长，就越是麻烦，这麻烦不单单是虫子需要的投入翻倍n倍的增长，这点上应该很好理解，多个的中转巢穴基地进行中转嘛，耗费自然不会少，必然会越到后面需要的物质越多；而主要的原因，还是在于想在虚空处弄这些巢穴基地，没有任何的保障。

    为什么叫做是虚空之地，这里虽然显得干净，自然就有着道理，在这里的物质，都会受到常年不断的分析波动的影响，进而消散的速度，有时候都要比建造的速度更为的快。就比如天字通道里，为什么只有着三个天然的停靠点，就因为这三个停靠点的位置极为的重要，他们所收到的影响是很小的，才能够保留下来一些形体，让生命在这里有着一个落脚地。

    要么用一段距离就有着一个的中转巢穴基地来练成一条线，把两个星系之间的虚空处给连接起来；要么就是把虚空里的三个天然停靠点给抓住，虽然会绕上一段路，但最起码的，还能够有着一定的保障。

    前者几乎是行不通，没等这些连成线的中转巢穴基地建立到一小半，累加起来的、无比庞大的后勤巨额补充，就能够让这条线断掉，而且只要一断，没有了后续之后，先前的努力，那些已经建立起来的巢穴基地，都会被虚空处给吞噬掉，速度是非常的快。

    只有后者这一条路，利用着天然的停靠点进行转进，虽说时间与飞行的距离上会远上一些，但却还能够有着连通上的可能。

    如此大的弊病，如此无解的地利优势，人类当然会好好的利用上，让虫子就算是能够组建极为巨大的虫群、推进到了迪雅那边的防线处，也是十成去掉了九成，威胁力无比的弱小。

    三个月的时间。才到了被狄氏佣兵自行进行命名的天一基地，这个所谓的天一基地，是先依照着天字通道、然后再以天字通道里三个自然停靠点的顺序，来进行的定名。

    狄氏佣兵在这些年里。占据了地利优势之后，可是把虫子欺负了够呛，连续的抢占了天一与天二两处的停靠点，并且也在近期，正在打着天三、这个通道里最后的一个虚空自然停靠点的注意，真要能够拿下来的话，虚空通道。就算是彻底的掌握在了人类华国的手上了。

    五百机甲士，再返回了战舰之后，一些机甲有着损伤的机甲士，就去战舰中自带的修理库进行着修理，既然是战舰之内的修理库，自然不会很大，也不会很高端，只能够一次维修三到五台。还只能修理一些小问题与小创伤。

    在战舰之内，兼具一些维修舰的功能，这不是首创。只是一定程度的改进，以前的战舰也出现过这样的情况，只是没有这次用作检测的战舰来的齐备与完善——不要认为对机甲进行一些小问题的维修，就不算什么了，战舰中很大的一块地方，就是专门的留出来给这个修理库的，很占地方很占空间。

    每个机甲士，都要在首次检测任务之后，上交一份使用心得，这也是任务之一。不管是优点还是弱点。对狄氏的研究部门，都有着很高的价值。

    又航行了五个月，到了天二基地，没有进行补给，甚至都和在天一基地一样没有进行停留，长途的在虚空中航行、可能遇到的各种问题也是检测的内容之一。

    这一路上。都是按照着最为标准的线路，即从几个基地之间来回的航行，耗时上，自然会比刘希文以前没有相关要求之下、在虚空中走着直线、以最快的速度到达虫群出现最多的前线的方式上，要慢上太多。

    要不是因为需要亲自的却接收新武器、依着刘希文的性子，还真的不会去花上这么长的时间，来把战舰给亲自的开过来——虚空中也是能够使用传送阵的，几百光年的

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