煌。

    脚夫起步

    到1978年，“佐川捷运”成立30周年时，已拥有8700辆汽车，221家店铺，从业人员1，65万名，年营业额2850亿日元，约合19亿美元，收益超过了“日本通运”，名列日本商业运输界第一。

    直到现在，佐川清还毫不放松对职工进行“脚夫精神”的教育，强调他们“回到原点”。他给自己准备了这样的墓志铭：“一个一生额头上流着汗拼命工作的人，长眠于此。”

    作为日本战后成长起来的货运大王，佐川清和他的妻子共同创建的“佐捷运”货运公司，从一无所有、肩背手提起家，经过30年的迅速发展，成为在日本运输界名列第一的超级企业，在国际运输界也享有盛誉。佐川清的成功被视为日本战后的一大奇迹。

    佐川家在新渴县颈城郡板仓村可谓第一世家，是个大地主家庭。佐川清父亲彻治是当地一所小学的校长。

    但是好景不长，在佐川清8岁的时候，他的母亲因病去世。父亲在亲戚的帮助下，又娶了一个女子小学的教师为继室。这个继母的到来，使佐川清的生活发生了彻底的变化。

    因为继母常虐待他，逼他干一些重体力劳动，他的身体反倒因此锻炼得非常强健。15岁的时候，佐川清下决心离家出走。离家的时候，他身上仅有5毛钱，他买了一张火车站台票，混上火车，到了京都却出不了站。在站台上，他看见个身穿“丸源”号衣的脚夫。佐川清觉得自己有一身力气，正好可以干脚夫。于是他请那位脚夫带他到“丸源”公司总部。从此，他开始接触货运工作他喜欢这个工作，他一生的命运也因此改变。

    后来，他父亲得知这个消息，专程赶来将他带回家去。但没过多久，他再离家出走，仍去干他的脚夫。

    战后，日本许多被美军轰zhà过的城市已是一片废墟。重新建设需要大量人力，佐川清毫不费力地就在一家承包土木工程的叫“栗和田组”的建筑队找到了一份工作。他干得很出色，不久就被提拔为老板的助理。之后，老板又想招他为女婿，但佐川清心中却一直思念着家乡一位名叫幸惠的姑娘，两人已经私订了终身。

    老板的一番美意使他觉得难以当面拒绝，只好采取了逃避的办法，悄悄离开，到东京都立川市另一家建筑队“池田组”工作。因为此时他已经熟

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