船，船身和普通木船没什么差别，就是前后安装些机器。全白云和修械所的同志们转着、看着，爬上去这拍拍、那摸摸，有人不禁叫出声来：“噢，这就叫机帆船呀？”

    分水叶子、推进机、翻水泵……除了发动机，这些修qiāng修pào的人都是第一次见识，也不知道叫什么名字。一件件拆卸下来，再一件件记录下形状及大小尺寸，按次序编号摆好。除了船体和发动机（都是从十轮卡车上拆下的汽车发动机），都得重新制造，也就都得画出图样。画着画着，全白云浑身突然抽搐起来，上下牙磕打得咯咯响，拿笔的手也哆嗦起来，就知道是疟疾来“上班”了。冷得像掉进冰窟窿里，他就咕咚咕咚灌一肚子开水；一会儿又热得像钻进了火炉子，就把头扎进水盆里洗一洗，就这么水深次热地画呀画呀。

    汽车发动机带动发电机发出的光亮，照耀着海边的露天造船厂，夜以继日。

    光一只分水叶子，就做了6次才成功。

    受命第三天后，第一只机帆船下水了。突突的马达声中，大家屏住呼吸，提心吊胆地站在船上，看着它驶离船坞，像只老水牛漂浮在海上，最大时速只有20里。

    搞机帆船的目的，就是要凭借它的速度和灵活、机动xìng，在海上与敌舰周旋、作战，掩护船队渡过琼州海峡。这样慢吞吞的，不是连自己都成了敌舰的靶子吗？

    什么毛病呀？大家把机器拆下来，瞅瞅这个，摸摸那个，七嘴八舌。那时叫“开诸葛亮会”。这个“诸葛亮”这么说，那个“诸葛亮”那么说，有人说你这都是外行话，有人就说谁是内行？

    月亮出来了，这个疟疾“上班”了，那个也打起了摆子，冷得哆哆嗦嗦的，烧得直喘粗气的，都在那儿冥思苦想。只有那些拉肚子的，来来回回往厕所跑。

    全白云的目光，越来越关注起那只分水叶子，它在水里转得挺快，排水量却不大，是不是那叶片的斜度太小呀？

    电焊工组的张宝财，也认为是分水叶子叶片的斜度不够。

    将叶片的斜度加大了5倍，机帆船的时速一下子就达到了40里。

    第一批12只机帆船下水，用了7天时间。第二批20只是12天，第三批20只只用4天。

    又和pào兵战友一道，将57战防pào、92步兵pào安装到船上，再给木船包上铁皮。

    一只只上pào艇乘风破浪。

    李树基老人说：

    没船不能过海，船是个大问题。可船也不能自己过海呀，有船还得有人会驾船使船，船工也是个大问题，二者缺一不可。

    船工伙食每人每夭两斤半大米，菜金两角大洋。工资按技术水平，分甲乙丙三等，甲等每人每天一块大洋，乙等8角，丙等6角。船租3桅大船每只每天15斤米，2桅12斤，1桅9斤，由部队登记到地方政府领粮。海练和海战中被毁船只，由船管会进行评价，由政府和支前机关赔偿，一般不低于市价。船工牺牲、负伤、立功受奖，都享受部队待遇，而在金钱、物资方面的救济、补助和奖励，则大大高于部队官兵。

    渡海作战，船工作出了很大的贡献，一些船工还在战斗中牺牲了。海南岛解放后，有的船工还找我，要求参军，参加海军，解放台湾。

    渔民和农民不一样，风里来，浪里去，一年到头在海上漂泊，生命无保障。那位从十万大山回来的游击队班长说，海上起大风了，知道那人回不来了，家里烧点纸，一些人连眼泪都不掉。经得多了，心就硬了。这种特殊的生存方式，有今天、没明天的，一些人就及时行乐，没大烟不给你玩活。病来如山倒，病去如搬山，改变恶习要有个过程。可海练天夭要进行，海南岛也是立马要打的，只能暂时先将就他们。

    赵兴元老人说：

『加入书签，方便阅读』