的自信心特别是这种在自己行业中非常牛逼的人的自信心是他最喜欢干的事情，“电动飞行汽车，我的想法是分为两部分来开发，一，一个能够达到八十公里时速的电动小汽车，二，可以安装在汽车上的飞行套件，两者合一。虽然说是飞行汽车，但是飞行过程全部由中央电脑提供计算和控制。”

    “你是想通过这个建立一个简易的全国甚至全球性的中控系统？”摆正心态，宋庆国迅速的将自己代入了王霖的想法。

    “没错。”王霖点点头。

    “系统我帮不了你，我能做的只有在汽车设计上给你帮助。”宋庆国看了一眼杨速，“杨速的汽车方面的知识也不错，我可以带着他参加这个项目吗？”

    “欢迎之至。”王霖摊开双手。

    “好，那你说一下关于这个汽车设计的一些想法吧。”宋庆国喝了口已经放凉的茶。

    “作为主体的汽车长宽高分别为五米三米和二点八米，总体重量要控制在八百公斤以内，最高速度最好能达到一百，经济巡航速度八十左右，最大续航要超过三百公里，整体能够承受从一百二到零速的冲击，悬挂要能承受四倍满载车身重量，满载重量控制在两吨，也就是说这个悬架要能承受八吨甚至十吨以上的冲击，而且我希望这个悬架强度能够达到抗击一千五百次冲击，也就是四年左右的寿命。”王霖坐会沙发上，给宋庆国又冲了一杯热茶。

    “其他的都好说，悬架有点悬，而且我觉得你的亢余量留的太多了。”宋庆国摸了摸下把，沉思了一会儿，“现在市场上的悬挂肯定是不能承受这么强的冲击的，毕竟都是油压加橡胶密封件。”

    “用高强度弹簧呢？”一直没有什么存在感的杨速说话了，“弹簧最大的问题是久压下会导致形变，但却可以短时间内承受较大冲击，我们可以使用一根比较长的连杆套弹簧减震，降落时通过蜗杆或者其他措施将其推出，平时则可以收回补充车身强度。”

    “好主意。”毕竟是行业大拿，宋庆国瞬间明白杨速的想法。现在汽车上的悬挂多是液压减震套弹簧减震，正常减震舒展时由液压支撑避免弹簧老化缩短行程，但是液压有一个问题是现在的液压密封件都是橡胶件，如果压力过大容易被蹦开导致渗油，甚至有时候压力过大了液压减震的套筒会被崩裂变形。但弹簧就没有这种后顾之忧，只要弹力系数够高他就可以承受压缩到最短行程，只要不常压着完全可以再恢复到原来的最长行程。

    “学长，还有一个问题，你之前说现在的新能源车都是隔靴搔痒的废物，那么我们这个新型电动汽车采用什么能源呢？”杨速突然对着王霖问道。

    “依然是电池。”王霖耸耸肩笑了笑，“即使他是废物，我也只能继续用他。”

    “哦？那我们这辆新能源汽车，岂不是也是隔靴搔痒的废物吗？”宋庆国抓住机会损了王霖一波。

    “我有说它是新能源汽车吗？”王霖反问道。

    “……”

    “……”

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