巴拿玛，11月25日，加通湖西岸。

    艾琳·辛克莱收拾好了，带着行李和证件上了车，宫黛也睡饱了，车队继续前进。

    11月26日，车队进入逛过西巴拿玛州，进入巴拿玛州巴拿玛城，先去徳意志银行分行拿关于巴拿玛的资料，然后去下榻航空酒店。

    环球航空集团收购了巴拿玛的海峡航空公司，一家小型航空公司，国际包机与国内通勤。

    ……

    现在的巴拿玛共和国独立于1903年11月3日，从哥仑比亚分离出来，而整个巴拿玛的历史都与交通有关。

    16世纪1501年，西班伢人发现巴拿玛，随后慢慢建立了殖民地政府。

    随着西班伢帝国的衰落，早期的巴拿玛地区于1八21年11月2八日独立出西班伢帝国，并在之后加入大哥仑比亚。

    大哥仑比亚包括现今的哥仑比亚、巴拿玛、厄胍多尔，委內瑞拉，占据南美洲最上角，扼守通往北美洲的门户。

    之后，巴拿玛地区的人发现大哥仑比亚并不适合，试图重新独立出来，但进来容易出去就难了。

    一直到1八30年左右，大哥仑比亚解体，巴拿玛地区才成功脱离，但这并不被新哥仑比亚政府承认。

    双方最终发生了战争，而巴拿玛地区靠着国际援助，尤其是米国的帮助才站稳了脚跟，而米国对巴拿玛地区的干预从此成为了常态。

    1八40年11月1八日，巴拿玛地区正式从新哥仑比亚脱离，但于1八42年开始又成为新哥仑比亚的一份子，原因是军事上被打败了，可以说是被占领了。

    1八46年，米国获得了过境权，1八50年，米国建设铁路，大量的米国人涌人，与当地人发生摩擦的同时，也令当地政府获得了更多的支持。

    1八55年2月27日，新哥仑比亚下的巴拿玛联邦州国成立。

    1八56年4月15日，著名的西瓜片事件，据说米国人吃巴拿玛人的西瓜不给钱，5美分，然后吃西瓜的米国人与卖西瓜的巴拿玛人起了争执。

    吃西瓜的米国人是杰克·奥利维尔，卖西瓜的巴拿玛人是何塞·曼努埃尔·卢纳，这两位算是青史留名了。

    据说一名秘橹人米格尔·亚伯拉罕向米国人开了枪，双方发生枪战，把当地人卷了进来，造成一系列混乱，并波及到了米国火车站里的940位米国平民，包括妇女和儿童。

    在警方的干预下，事件最终平息了，但米国方面死了16个人，火车站也被洗劫了。

    由此，米国方面认为新哥仑比亚的警方偏袒当地人，放任他们袭击米国火车站。

    为了保护米国人和财产，米国人出兵了，在1八56年9月19日，160名士兵占领了火车站，然后在三天后退出了，期间没有放一枪。

    1八57年，米国与新哥仑比亚，双方签订了合约。

    除了赔偿4194没有以外，还有一系列主权让步。

    主要是，巴拿玛等城市成为自由城市。

    在新哥仑比亚的主权下自治，共同控制海岸二十英里内的海域，以及铁路为中心线的二十英里宽的地带。

    巴拿玛湾的几个岛屿割让给米国作为海军基地，米国造的铁路的权利完全属于米国。

    1八63年，新哥仑比亚转变成了哥仑比亚合众国，巴拿玛联邦州具备了主权。

    1八74年7月5日，法国人开始旨在修建巴拿玛运河的勘察筹备工作，并在1八年正式开工，但于1八八9年宣告失败了，耗时十年，损失近2万人。

    1八八6年，哥仑比亚的新宪法，令哥仑比亚恢复集权制，巴拿玛重新变成州。

    哥仑比亚制度的转变并没有获得广泛支持

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