工事的尺寸亦应缩小，jiāo通壕应在增加躲避点的基础上缩小宽度。总之，要通过综合设计，使各类工事的配置与布局完整配套，功能齐全，既能满足防御战斗行动的需要，又能利用有限的构工能力和时间提高实际效益。

    要着力提高各类工事的抗毁能力。进行工事构筑，要把提高工事的坚固程度作为重点。各类工事只有在战斗中保持应有的完好率，才能成为步兵实施防御战斗的可靠依托。步兵在工事构筑过程中，要综合运用各种有效手段，合理使用构工力量和材料，按照科学的构工程序，提高各类工事的坚固程度。战斗工事要尽可能构筑在土质较坚硬的地点，非战斗工事力求进入地下或半地下。各战斗掩体尽可能构筑成立姿，有条件的要加掩盖，并在前方构筑较厚的胸墙，在翼侧、后侧亦应构筑挡墙。jiāo通壕和堑壕要以立姿为主，自然弯曲，曲折角要保持适宜角度，jiāo通壕与堑壕相邻的两个连接部要错开配置，连接夹角不宜过小。

    掩蔽部和崖孔要尽可能低下，以波纹钢、玻璃钢等制式器材或粗圆木加修掩盖，并被覆一定厚度的土层。在工事构筑上提高强度的同时，还应进行严密伪装，以降低敌对我工事的发现概率，进而降低其打击的力度。伪装要力求巧妙、逼真，可利用就便器材制成伪装网，以简易支架将其支在战斗掩体之上，再绑扎上与现地背景相一致的伪装材料。

    对堑壕和jiāo通壕，可设置写背景相一致的水平遮障。对战斗掩体的胸墙和挡墙，可覆盖草皮，也可设垂直遮障。对掩蔽部，要清除构工时形成的积土，使其与周围地形和环境相一致，尤其要重视对掩蔽部进出口、观察孔的伪装。在搞好各种工事隐真的同时，还要以多种手段示假，吸引敌之注意力，以很乱真，提高伪装效果。要确保在尽可能短的时间内形成实际抗击能力，现代战斗，战场情况瞬息万变，步兵构筑工事一定要抓紧一切可利用的时间与条件，按照先主后次、先急后缓的顺序快速组织实施。在实际构工中，要先完成前沿支撑点的工事，后完成纵深支撑点的工事；在各支撑点上，要先完成战斗工事，后完成其他工事；在构筑战斗工事时，要先构成简易工事，再逐步完善加固。对各种构工力量和材料的使用，都要服从上述需要，使人力、物力的效能切实得到充分发挥。

    五、障碍物设置：障碍物是能够阻止和迟滞部（分）队行动的地形和bàozhà物、构筑物、破坏物、堵塞物及受染区的统称，分为天然障碍物和人工障碍物2类。人工障碍物按用途分为防步兵、防坦克、防登陆、防空降和防飞机障碍物；按xìng质又分为bàozhàxìng和非bàozhàxìng障碍物。障碍物设置，就是将各种障碍物有机配置形成的障碍物配系，按计划进行布设，是构成防御体系的重要组成部分。正确设置各种障碍物，形成严密的障碍物配系，可增强步兵的实际防御能力，有效迟滞敌攻击行动，消耗散有生力量，为我各种火力提高杀伤效果创造条件。步兵分队是在工兵分队的专业指导下，实施障碍物设置的主要力量。障碍物的设置应按照“六结合”的基本要求组织实施，即天然障碍与人工障碍相结合，防坦克、防步兵等地面障碍与防飞机障碍相结合，bàozhàxìng障碍与非bàozhàxìng障碍相结合，预先设障与临机设障相结合，障碍物配系与火力配系相结合，真障碍物与假障碍物相结合。设置中，要切实突出重点，把防坦克、防飞机等主要障碍嚣材和设置力量，集中使用于主要防御方向、地段和战斗时节，注重各种障碍物应有战术功能的充分发掘。具体应关照好以下三个方面z

    一是要精心搞好障碍物配系的整体设计。这个问题，实际上是对各种障碍物配系方案的确定。主要包括在什么位置设置哪种障碍物，以何种方式设置，各区域和各类障碍物之

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