采用，通常在奔袭、追击、迂回、摆脱敌人或执行其他紧急任务时采用。

    （四）按天文时间，分为昼间行军和夜间行军。昼间行军，亦称白天行军。昼间行军可以保障运动速度，减少人员的疲劳，指挥方便，但易受敌人的观察和空中袭击。

    夜间行军，是夜暗条件下实施的行军。夜间行军指挥和观察捆难，运动速度慢，但有良好的隐蔽条件，不易受敌人的观察和空中袭击，利于保持行动的突然xìng。夜间行军还可避免夏日的酷热。夜间行军时，要制定严格的行军调整措施，保持肃静，管制灯火，缩短前后距离，掌握好方向，搞好通信联络，加强侦察和警戒，搞好伪装，防敌夜视器材的观测和火为袭击。

    （五）按地形、天候条件，分为一般条件下的行军和特殊条件下的行军。

    一般条件下的行军包括平原地行军、丘陵地行军等。特殊条件下的行军主要有以下几种：

    山地行军。山地地形复杂，山高林密，路窄坡陡，道路弯曲，气候多变，常有低云浓雾，对指挥、观察、联络和驾驶均有一定的影响，且易遭敌突然袭击。组织行军时，应考虑道路的起伏状况，预先准备绳索、刀、斧、锯等克服山洞、河川、陡坡障碍的工具，尽量沿道路、山脊行进。无道路时，应按照方位角行进。情况允许时，可以请向导带路。行进中，特别要加强侦察、通信、警戒和道路保障等安全措施+防止敌人袭击。上下坡和通过隘路、山涧时，应增大车距，降低车速，加强前后联络，注意检查车辆的技术状况。在狭窄的地方、急转弯处和山垭口应派出调整哨。为保障翼侧的安全，应向翼侧制高点派出侧方停留警戒，以控制通向行军路线的山间道路、各地和小径。注意防山洪、林火。遇到大雾和夜间通过危险地段时，车辆应慢速行驶，必要时派人引导前进。草原、荒漠地行车。草原地广阔无垠，夏季雨水集中，草类繁茂，冬末春初草木枯黄；沙漠地面松软，多流沙和沙丘（戈壁地面坚硬，多砾石），居民和道路稀少，农产品和水源缺乏，气候干燥多变，常有大风，往往冬季严寒，夏季酷热，空气稀薄。荒漠、草原地便于越野行军，但油料消耗大，给养保障困难。方位物极缺，容易迷失方向。因此，草原、沙漠地行军，应根据行程和行军能力等情况减慢行军速度，增大粮袜、饮水携行量，规定用水指标。增大油料携行量，带足备份轮胎和必要配件。

    并根据不同地形和季节，采取防暑、防冻、防火灾、防暴风沙（雪）等措旋。行军中应特别注意掌握方向，尽可能沿道路行军，可利用河流、湖泊、道路jiāo叉点、沙丘等明显地物判明方向，加强现地与图上对照，防止走错路。不在暑气停滞地段停留，遇到沙暴时，可以停止前进。停车时车距应当缩短，严禁将单车弃置于途中。

    高寒高原地和严寒地区行军。高寒高原地和严寒地区空气稀薄，人员易疲劳，易出现“高山反应”；天气寒冷，容易冻伤；大雪盖地，容易迷路，积雪过深，通行困难；气温过低，车辆不易发动，耗油量增加。行军前，应准备好防冻的被服、装具和yào品，采取防冻、防措、保暖和防雪盲措施。武器装备、车辆和器材应当做好在低温条件下工作的准备，严格执行冰雪道路驾驶cāo作规程。行军耐，要注意掌握方向，适当减慢速度。应缩短小休息时间，增加小休息次数，每小时休息5分钟。小休息时人员要下车活动，切忌睡觉。通常不进行大休息。越野通过冰封的江河前，应调查冻层厚度，根据冰层负重量决定通过方法。通过隘路、山腰以及在暴风雪中行军时，应特别加强行军指挥和安全保障，防止雪崩和翻车。

    水网稻田地行军，水网稻田地，河流沟渠纵横jiāo错，稻田泥泞，道路少，路面窄，不便机动。行军时，应正确选择行进路线，加强侦察、伪装和对空防

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