做。

    与此同时，中国于1964年10月16日bàozhà了自己的原子弹，并于1967年6月19日搞出了氢弹，中国从而

    作为一个大国完全登上了世界舞台。这证明美国孤立中国的政策已变得极端危险，因为如果中国继续受到

    蔑视，并被拒于联合国大门之外，那么奢谈限制核武器就毫无用处。然而约翰逊得知中国bàozhà原子弹后，

    却做出了恰恰相反的反应，他暗示中国要利用原子弹进行讹诈。而事实上此时周恩来已告诉约翰逊，中国

    永远不会首先使用核武器。

    1969年1月尼克松成为美国总统之时，很少有人认为他会改变美国对红色中国的既定政策。然而尼克

    松却成为罗斯福以来第一位对中美关系进行透彻分析的总统，他还同国务卿亨利?基辛格一起认识到，让

    这个拥有世界上四分之一人口的大国重返国际社会是绝对必要的。

    1972年2月，当尼克松及其夫人联袂访问北京时，他们得到了绝大多数公众的支持。这两个伟大国家

    也终于恢复友好关系。倘若没有朝鲜战争，两国的和解肯定会来得更早。这场痛苦而可悲的冲突就是这样

    在两国之间投下了一道长长的yīn影，并使整整一代人背上了沉重的负担。

    后记

    1996年6月，在朝鲜战争bào发46年之后，我应邀到大田的韩国陆军战争学院作了一次报告；作为韩国

    陆军的客人，我又访问了板门店和迄今仍使朝鲜南、北分离的非军事区。

    我是在1952年夏末离开朝鲜的。此次故地重游，于我乃是一次朝圣之举，也是一次不同寻常的经历。

    在这次旅行中，我既看到南朝鲜已变为一个繁荣昌盛的现代工业国，又目睹了那条当年引发战争，迄今余

    dú仍继续肆虐的分界线。

    1951年当我驾驶吉普车首次穿过汉城的大街时，整座城市只是一个空壳而已。坍塌的楼房、废墟瓦砾

    ，比比皆是，只是看不到人的影子；空旷的大街也似乎成了死胡同。国会大厦弹痕累累，只设有一个警卫

    ，形单影只。汉江上的那座大桥在战争的最初几天里即被zhà坏，残存的桥墩上搭了座临时的便桥。城南几

    英里外的金浦机场，又叫K-14，是座灰蒙蒙的空军前方基地。我曾亲眼看到一架打算降落的英国海军战机

    ，因有一个起落架无法放下，在天空飞来飞去，无法着陆。

    1996年的金浦已成为一座现代化的巨型航空终点站，与达拉斯、奥黑尔等其他大的航空中心相比已看

    不出差别；而汉城已成为光辉灿烂、拥有1100万人口的世界大都市街景繁忙，国产汽车穿梭往来，多

    如过江之鲫，其拥挤与忙乱之状不亚于华盛顿特区的jiāo通高峰期；玻璃装饰的国际水平的大酒店与鳞次栉

    比的摩天大楼在闹市中矗立，看上去与亚特兰大一般无二；行人衣着考究，无数座桥梁飞架在汉江之上；

    这一切使我记忆中的昔日那种破败凄惨的景象一丝痕迹都不见了。

    对非军事区的访问却迥然不同。到板门店去的访问者要受到严格控制。非军事区以南几英里处有座楼

    房，所有旅客都得在那里集中，获得许可，并划分为小组。我们这个小组分乘两辆汽车，拐进了一条很窄

    的小路，在这里接受美国陆军检查站的检查。然后我们通过一座小铁路桥，桥上铺

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