集中这样强大的兵力,进行如此激烈的袭击。
1943 年5 月,大西洋海战的局势奇迹般地朝有利于盟国的方向转变。英国和美国两个海上强国的防卫力量超过了德国潜艇的战斗力量。U 艇的月损失率已达15 艘,与其建造率持平。英国商船的替补率已赶上损失率。这些数据注定了邓已茨吨位战的必败无疑。
盟国强大的空中优势在反潜战中发挥了越来越大的作用,那就是“驱赶效应”。每当飞机一出现,德国潜艇就被迫潜入水中。这样,U 艇在水下的时间无形中被拉长,这不仅有利于盟军护航队的作战,而且可以使商船避免遭受攻击。德国潜艇艇长卡尔多纳茨曾说过:“飞机是我们最大的天敌。”
装有先进雷达和攻击武器的远程飞机更使德国U 艇闻风丧胆。欧洲战场的战争结束时,仅空中力量击沉的潜艇就达290 艘;水面舰艇仅击沉246 艘。战后,许多关于大西洋之战的著作都断言,如果没有盟军在空中攻击和侦察技术方面所取得的成就,大西洋之战就会失败,并且最终导致整个战争的失败。此话并非危言耸听。
1943 年5 月21 日,一个美丽怡人的夏日。和暖的东风徐徐吹拂着海面,蓝天飘浮着几片白云,偶尔几只海鸟飞过,发出悦耳的啼叫。
在离告别角大约500 海里的洋面上,ON184 护航运输队的38 艘商船在第六支援舰队“博洛”号航空母舰、5 艘驱逐舰和护航舰队几艘驱潜快艇的护卫下,徘着整齐的队形,浩浩dàngdàng向西南方向行驶。船队排出的缕缕黑烟,将天幕下围的西南角涂抹得模糊一片。
天色渐暗,护航队的指挥官格雷顿海军中校命令“波格”号驶出队列,转向侧风,以便飞机起飞,对护航运输队四周的水域进行搜索。
从外表上看,这艘用商船改装的护航航空母舰与其他航空母舰没什么两样。直通式全长飞行甲板像一个拉长了的足球场,四周布有近40 门各种口径的大小机关pào。右舷有一个小小的上层建筑,顶层设有舰桥,舰桥外侧有一个阳台式的信号台,供舰长和飞行长指挥飞机起飞着舰。
机库位于飞机甲板下方,可容纳8 架“复仇者”式和20 架“野猫”式舰载机。
“复仇者,准备起飞!”舰长肖特海军上校一声令下。
升降机“咣”应声落到机库甲板上,机库人员七手八脚,忙中有序,将一架飞机推上升降机的平台。升降机朝飞行甲板升去,刚一露头,地勤人员就一拥而上,将飞机推到尾甲板上的预定位置。
警铃大作,扩音器传出了飞行长的命令:“飞行员登机!”
身着飞行服和黄色救生衣的机组人民快步冲上尾甲板,爬进各自的坐舱。飞行员德雷恩打开了油门,发动机“轰轰轰..”地大声吼叫,螺旋桨飞快地旋转起来,在夕阳的照耀下闪烁出团团令人目眩的白光。
轮挡员抽掉起落架下的轮挡,“复仇者”式机身一晃慢慢滑向了弹shè器。
德雷恩朝送话器大声喊道:“起飞准备完毕。”
飞行长向前推出双手,示意:“放飞!”
“嗵”的一声响,弹shè器释放杆上的定力螺栓绷断,像一张满弓把飞机shè入高空蓝天。
飞机围绕着护航运输队进行大面积搜索。3 个小时过去了,观察员埃杰尔满眼尽是粼粼碧波的洋面和连绵起伏的波涛,发动机的轰鸣单调乏味。
突然,德雷恩发现,在船队右舷大约55 海里的水面,有一条细长的白色航迹。他迅速向“博格”号报告了敌潜艇的位置,同时加大油门,飞速朝敌艇扑去。
原来,这是邓尼茨部署的一条潜艇巡逻线,由21 艘潜艇组成。它们本想在此拦截已被德国
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