对于这笔交易很感兴趣的除了德国人之外，其实还有英国人。这很好理解，因为任何一种可能被用来削弱大英帝国的海权的技术都会格外的引起英国人的关注。其实在潜艇这种东西的研究方面，英国人起步得并不比德国人和美国人晚，不过英国人在研究了一段时间之后，却得出了这东西用处有限的结论，然后，在这上面花大钱的计划就被砍掉了皇家海军要花钱的地方实在是太多了。

    英国人得出这样的结论是完全正常的，这不是因为守旧会这是什么别的东西。虽然一般来说，曾经阔气的人想要复古，正在阔气的人想要维持现状，从来没有阔气过的人希望革命。依照这个标准，英国皇家海军天然的是希望维持现状，希望这个世界的海军技术最好能停滞下来不要再有大的变化了的。不过，皇家海军更希望的还是小说　人家的技术都停滞下来。对于自己的技术革新，皇家海军一直还是很上心的。

    只不过，潜艇这东西，对于皇家海军来说，是真的没什么大用。首先，皇家海军能用他干啥呢？执行封锁任务？皇家海军世界第一的水面舰队难道就不能执行这样的任务吗？说起执行封锁任务，水面舰队干这个的效率比潜艇高多了。首先，水面舰队的速度要比潜艇快得多。德国人的潜艇在水面上最快的速度不会超过16节，也就是说，速度其实和一般的商船没有太大的差别，而它们的水下速度一般只有八到九节，明显比商船慢。这样一来，潜艇在执行封锁任务的时候，就非常麻烦，它们能控制的范围非常有限，和商船的距离稍微远一点，它们就没法追上商船。如果商船有武装，潜艇甚至都没法浮上水面来追赶它们，因为潜艇的小的可怜的排水量，能够装的火炮也会小得可怜。而一条排水量数千吨甚至上万吨的商船，随随便便都可以装上比潜艇强得多的火炮，如果潜艇浮上水面来和商船进行炮战，那多半是要被打得屁滚尿流的。而如果潜艇不浮出水面，它就根本追不上商船。所以潜艇在拦截商船的时候，必须首先发现商船，然后细心的设置航线，悄悄地抢到商船前面去，然后再潜入水下，等着商船从附近经过，然后再用鱼.雷发起袭击。这个过程中如果有一点错误，拦截就会失败。

    而水面舰队在执行拦截任务的时候就简单多了。战舰上面有系留气球，观察员可以从很远的距离上就看到商船。更何况因为蒸汽轮机的高成本，所以这个时代的商船大部分还在用燃煤的往复式蒸汽机，至少大英帝国、以及大多数的欧洲国家的商船都是如此，只有美国，因为石油产量高，所以有一部分燃煤燃油双用的异端。这些燃煤的商船，在航行的时候，那滚滚的烟柱老远就可以看到。到是皇家海军的军舰，虽然也还是燃煤的，但是却装上了煤烟清洗设备，烟柱要小得多淡得多。而现在，除了说位的浅水重炮舰，皇家海军几乎就没有什么航速低于20节的水面战斗舰只，所以，只要被发现了，只有十五节左右的速度的商船是没有任何跑掉的可能的。至于说武装商船顽抗，要是连武装商船都打不过，那皇家海军的水面舰只真可以找块奶酪一头撞死算了。

    所以，对于皇家海军来说，执行封锁任务，水面舰艇，尤其是速度快，航程远的巡洋舰之类的比潜艇好用无数倍。既然用于封锁作战，潜艇并不好用，那么用于舰队决战如何呢？那当然是更不好用，如今无论是英国舰队还是其他主要大国的舰队，主力军舰的速度都不低于二十节了，潜艇就算浮出水面，都跟不上舰队的运动（当然，在这个时候浮出水面，完全就是寿星老上吊，嫌自己命长。在水面上连武装商船都多半打不赢的货，和战舰打，那不是找死吗？）水下设伏？那就等于被自己变成水雷了。有那个功夫，不如预先布置一个雷场，然后看能不能把敌人骗进去来得方便。

    无论是用于封锁还是作战，对于皇家海军来说，潜艇都不是好的选择，那

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