图。

    因为，段位测试的内容，就只是车手本身的驾驶能力和技巧。

    三百公里的路程，其实相对于车赛来说，只是很短的距离。不过拉力赛车协会的人员，却在这三百公里的路程中，设置了足够多，也足够难的挑战。

    具体的内容在定位地图上面都有详细标注，而赛车手，则是可以通过自行选择，进入相应的难度节点进行挑战，最后会汇总所有节点分数，进行段位评定。

    当然，之前在地下基地的时候，吴杰对于这些难度节点基本上都有了详细了解，甚至每种节点难度的难度级别，他都分别挑战过。对于自己的能力也算是有了大致的认识，知道什么难度自己轻松能过，什么需要拼一拼，什么是现在自己的竞技状态还达不到的水平。

    整个测试过程，相比于真正的车赛，其实可以说是极度无聊。就算是在地下基地模拟的时候，吴杰旁边还有个叽叽喳喳的妞。

    现在，就他一个人，经过三百公里的路程测试，而且，整个路段也是延伸进入塔城周围的荒漠里，周边也没有什么奇特风貌可以留意。

    唯一有趣的，恐怕就是在一个个难度节点上面的选择和挑战上。为了冲更高的段位，吴杰不得不全神贯注在这些节点上面，然后快速地分析着难易程度和自己的实力。

    就这样，不知不觉，三百公里的路程接近了尾声。

    一路上，吴杰随着对节奏的慢慢熟悉和把握，不断地超越了很多同期测试赛车。在测试中，完成时间也算是计分点。

    因为赛车设计是环形的，因此终点，就是在起点。

    赛车冲过了重点线，又回到了之前的那处空地上。吴杰下车一看，自己竟然是第一个。

    这说明，他的水平还是有希望的。毕竟，选择这个时间段过来测试的，实力都不咋地。

    当然，他这种奇葩除外。

    站在空地上等了一会，那边的工作人员就将成绩单拿了过去。

    接过成绩单，看着最上面的评定段位上的字母，吴杰轻轻松了口气，脸上也是露出了一种如释重负的微笑：

    “B级。”

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