就是NJ211B。相比之下，后者更加专业，这是南都的跃进汽车厂生产的。

    当年，和苏联彻底决裂之后，军队中装备的轻型越野车全部是BJ212车型。在它的基础上，有搭载轻型武器和中口径无后坐力炮的系列，只是，这种武器想要对坦克构成威胁，那是不可能的。

    所以，国内就开始研发新一代的越野车，这种车需要拥有可扩展性和较大的空间、较好的承载能力以及优良的机动性。而在研发的时候，就计划要搭载红箭系列反坦克导弹，这样可以对苏联人的坦克部队构成威胁。

    跃进厂接受了任务，开始在借鉴苏联乌里扬诺夫斯克汽车制造厂，在1966年所生产的一款四轮驱动厢货车的基础上进行改进。

    这也是有原因的，因为这款四驱厢式货车在研发之初，就是打算和GAZ-69一起搭配使用的，而这款车，就是国内的212.

    经过十几年的研发，跃进厂采用直列六缸NJ-70H发动机，装备4前速变速器、具有高低两速切换的分动器、前后硬轴非独立悬架、前后鼓制动、后传动轴间驻车系统的越野车，并且，已经研发成功了。

    外表上看，这款车和面包车差不多，有战场救护车那种风格，而现在，这款车改装成为的反坦克导弹发射车，已经进入了最后的阶段。

    这款面包车，中央的空间是很大的，所以内置了红箭8发射机构，由于气动操作不可靠，改用手操升降结构。

    这样，可以在车内做好发射准备，然后手摇武器机构，先开启车顶舱盖然后升起武器系统，射手站在圆形踏板可进行360度全方位发射。

    看起来，似乎是比较先进的了，但是，不过解决了有无的问题而已！

    秦振华说的很直白了，咱们这种轮式步兵战车，那才是性能最先进的，越野强悍，可以伴随装甲部队前进，甚至是作为装甲兵的侦察车，发现敌人的踪迹的时候，随时还可以用装备的红箭8导弹来揍敌人！

    要说底盘的性能，不论是212，还是南京的越野车，根本就没法和它相比啊，论装甲防护之类的，就更是没得比了。

    这才是最好的选择！

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