坠在船头下工作，别有滋味。也就只有他这样的常年在望斗中厮混的人才能适应，上上下下，忽忽悠悠的工作。
    但海兔子还是很认真，这是一种品格，走归走，做事归做事。
    狐狸头很大，数月航行海水浸蚀，锈迹斑斑；对海兔子来说，狐狸鼻子处很容易打磨，可以骑在上面容易使力；但麻烦在于下巴处悬空处，尖尖的狐狸嘴突出了数丈，这可能是撞击的利器，但打磨起来就十分的困难，身体悬空使不上力，由此，耽误了太多的时间。
    海兔子本能的没有一力赶工，一般这种情况下，水手都会不惜体力，尽快完成，谁也不喜欢这样被吊上一天；打磨铁制兽首是件很辛苦，很费体力的工作，正常体位都能累一个壮汉一身大汗，更何况被吊在半空中没个借力处？
    他的体力很好，又有原力，长期劳作下身体结实有力，但他也不是超人。
    本能的，他没有选择赶工，而是磨一会歇一会，这样做可能会多耽误些时间，但好处很明显，随时随地保持比较充沛的体力以应对可能出现的突变。
    放在之前，他没有这个意识，但现在不同了，行为方式自觉不自觉的就依照脑海深处的指引，再也不是那个懵懵懂懂的少年。
    从上午一直磨到下午日头将斜，整个狐狸头被打磨一新，锃光瓦亮，还有少部分完工，估计还能赶上晚食。
    就在这时，左手托粗砺石正在狐狸嘴下斑驳的锈面上滑动，就只觉身体一轻，淬然下坠，眼看离海面不足丈许，海水已经打湿了裤脚，
    就只觉腰中一紧，勒得他倒吸一口气，心中后悔，还是经验不足，第二道保险的细绳太细，缠腰处应该换成皮带的！
    虽处险境，但他却没有丝毫的惊慌，仿佛已经经历过无数次类似的惊险，随着细绳摆荡，右手抽出短刺，在接近船壁时狠狠一扎，已经把自己定在了船壁上！
    这个世界的造船术并不十分的高明，船壁木板之间粗糙不堪，远看平滑无隙，实则不然。作为十年的老水手，怎么顺船壁爬上甲板也不陌生。
    借助一把短刺，船壁上的钩挂铆钉，垂下的绳网，他开始慢慢向上爬！
    没有走船头，而是沿船首一侧，这里船壁角度没有那么陡；也没有高声呼救，而是默不作声。
    身体还挂着长长的一截断绳，有些重量；他没有解开扔掉，因为上去后他还要从断口和长度上来判断加害者的位置。这些重量对身具原力的他来说也不算什么，因为有时不常的休息，所以体力上也没问题。
    他可不是一个挨了打就吵吵嚷嚷的人，静悄悄的来，静悄悄的还回去就是。先得安全的爬上甲板，这样的季节，掉进海里就没的玩了。
    在接近甲板时，他停下了自己的动作，静静的倾听甲板上的声音，直到确定这里没有埋伏起来的危险，才轻盈的翻身而上，短刺倒持于袖间，一跃上甲板就飞快的打了几个滚！
    一连串的动作行云流水，可惜，无人喝彩。
    拍拍屁一股，如无其事的站起身，举目望去，船头有几个客人在散步，流连于海上夕阳的美景；水手们则一个未见，这也很正常，饭点了么，去早去晚还是有些区别的。
    他的这个位置，船上有几个地方都能观察得到，比如主舵舱，比如几个观察条件良好的客舱，比如望斗。
    也没个寻处，没法找寻都有谁在暗暗观察他的动向，这次该死的航程。
    他既不大呼小叫，也不谨小慎微，而是大大方方的解下身体上那段被人截断的主绳，断裂处平整，一看就是被锐器切割；在下去前他仔细检查了绳子，完好无损，当然不可能在短短半天中磨断，这个下手的却是干脆，好像也不屑遮掩？
    检查剩余绳子的长度，他很快就找到了绳子断裂的位置，在这个位置的甲板上，没有任何新

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