分仪，还有厚厚一叠航海图。张果子还教了教燕达如何用六分仪。

    燕达听了好半天才听明白。

    “不过还有许多缺点，各地时差不同，阴雨天也不能用了。听说少保派人正在研究一种很精准的计时仪器，若是它研发出来，配合六分仪，以后在大海上，再也不会迷失方向。”贾亮解释道。

    “大地真是圆的？”燕达古怪地问。

    如果手中这玩意管用，那么大地就是圆的，不然它就不会准确。

    “应当是吧……”贾亮喃喃道，毕竟这时候还没有那一个人环球航海一周，但如果大地是圆的，那个方向是上，那个方向是下，在这时代，这想法太超前了，而且越想越让人头晕的。

    “如果是东南风怎么办？”

    “东南风也不怕，将帆全部落下，加派划大橹的人手。”

    这便是八橹船、六橹船等战船，与大小无关，实际宋初开始时海船吨位同样很小，即便王巨发海时，多是两千料以下的海船。这个原因很多，非是技术不发达，而是造船成本高，海上风险性大，多少制约了特大船舶的发展。直到北宋末，船只才正式越造越大。

    王巨等于将这个时间推前了一百年，直接达到南宋中叶水平。不过王巨也有这个底气，一是对海外清楚的认识，二是现在手中有了望远镜、指南针、六分仪，同时还推出了粗糙的皮筏艇与救生圈，获利后，又高价暗中聘请了大量能工巧匠，以及他所带来的知识，两相配合，对船舶进行技术提升。因此下水的多是大型船只。

    只要是货船，那怕是一千料以下的小型货船，就必须得等季风。但就是一千料的战船，就象燕达现在所乘的八橹船，它照样能顶风航行。

    其实秘密就在于它的设计。非是以载货为目标。因此船形比较狭长。用于破浪，同时是帆橹并用，当然，想要荡橹，航舷设置就非常矮小，而非象货船，吃水比较深。

    不过它载货量有限，如果不与货船联手组成船队。单独航行，距离有限。这次横跨就是借助了一些西南风，航行的是战船，此行也要好几天才能到达对岸，也算是最大距离的横跨了。

    孟进带着船队入港，没几天，又有一批船队入港，里面全部装载的是“役民”，高文秀就当没看到。这批战舰就是随第二次入港船队到达的。

    然后王巨募集了一万名士兵，让燕达率领着。带着蚊帐、帐蓬、器甲、各种药材，特别是防止疟疾的药材。与一万名兵士先行出发，一是摸清楚情况，二是先行占据扩大根据地。

    但燕达心中多少还是有些抵触的，并且是王巨答应了他好几个要求后，才勉强领命……

    为了大宋未来，打吧。

    燕达也快要被王巨成功洗脑了。

    “其实最怕的就是大型侧风，那时，必须调转船头，顶浪而行，否则会有船翻人亡之险。可那样，风暴持续时间长，在海上易会迷失方向。不过现在有了少保发明的这几样事物，加上对船只质量要求严格，风险性无限下降。”

    但实际还是有风险的，特别是这样侧风强行横渡，担心西南风大，可小了，或者顶风，船速会更慢，那意味着在海上耽搁的时间更长，更长风险就更大。

    并且第三天，他们这一行就遇到了一次台风，侥幸这次台风级别不算大，燕达被风浪颠倒七荤八素，等风停息下来，燕达仿佛做了一个恶梦般地站起身，清点了一下船队的船只数量，居然一艘没有打散。

    燕达不由地合什，连连向佛祖求保佑。

    几天后，这一行终于抵达彼岸。

    燕达晃晃悠悠地从船上走下去，叹了一口气：“愿终生只再乘一次船。”

    还要回去啊，所以必须还得乘一回船。不过回去时，他乘座的非是这种八橹

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