虽然在欧洲足坛名气并不如很多强队豪门，但勒沃库森其实也是一个隐藏的国家队大户。

    除开布尔达里奇不提，无论是德国国脚巴拉克，诺伊维尔，拉梅洛，拜因利希等人，还是远飞意大利的凯尼，前往克罗地亚的济夫科维奇和将要回到巴西的巴伯托都是各自国家队里或多或少不可缺少的一环，面对这样“妻离子散”的局面，勒沃库森主帅的沃勒尔也是无可奈何，之前作为体育与技术主管的他听到道姆每每的抱怨都是有些不置可否的。

    在他看来道姆更多的抱怨无疑都是得了便宜还卖乖，大部分球员都是国脚还不好吗？这不正说明实力强悍能当大任吗？别人国家队召回打比赛那也是天经地义的事情嘛，只要球员不受伤那也是没有任何问题的。

    但此刻真正的站在主教练的角度，沃勒尔才尝到了什么叫做又恨又怕！能被各俱乐部称作fifa病毒也当然有着它的原因，球员参加国际比赛，需要经过长途飞行、比赛、倒时差等等容易造成疲劳。更严重的是这些球员在国际比赛中可能会受伤。因此国际比赛日之后回到俱乐部的这些国脚往往表现低迷，对于这样的情况各家俱乐部也不是没有进行抗议，但国际足联要求各个足球俱乐部无条件放行球员回国参加国家队比赛甚至还驳回了俱乐部联合向国际足联提出的要求球员在国家队受伤后，该球员的国家队应对该俱乐部进行补偿的提议。

    如果说之前的规定还能够让各家俱乐部接受，毕竟谁也无法阻拦麾下的球员为国效力但之后驳回的提议就有些不近人情了，因为谁也不愿意自己花重金带来的引援在两场国家队比赛之后回到俱乐部就废了。这无疑对各球队实力是巨大的损害，不仅对豪门俱乐部是这样，中小型俱乐部更是这样。试想如果豪门还有替补的话，那中小型俱乐部就只能等死了，毕竟同等实力的球员以他们的经济实力可找不来几个。

    眼下的勒沃库森正是这样，在巴拉克，凯尼等人纷纷离开之后，沃勒尔站在办公室里看着拖着行李箱走出俱乐部的巴伯托和埃默森两人陷入了忧愁之中。火线上任本就困难，目前的勒沃库森更是处于联赛需要奋起直追，欧冠需要再加把力的情况下，如果这个时候哪位主力有个三长两短，抽筋骨折可不是什么好事情。

    此时的另一边相比于忧愁的沃勒尔，凯尼的心情却是好的多，这时的他正坐在托蒂的最新跑车之上向着罗马奥林匹克球场而去。作为有着跑车之乡称号的意大利，各种新颖款式的跑车可是层出不穷的，看着一旁托蒂拉风的样子凯尼可是羡慕不已。

    这辆奢华跑车可不是一向低调节俭的托蒂能买得起的，作为新科欧洲冠军的意大利队可是各企业公司眼里的香饽饽，简直是行走的人形的广告啊！于是作为意大利的著名跑车制造商菲亚特集团公司将旗下的百年老品牌阿尔法罗密欧最新车型分别配给了意大利的国脚们无条件使用，要知道意大利可不缺少跑车与广告，但能够果断的把握住这个机会可以看出这家公司的不简单。

    当听说凯尼回到了意大利之后，托蒂第一时间看着如今意大利国脚们的标配车型来到了机场接下了凯尼，因为两者已经是许久未见再其次便是托蒂从凯尼的俱乐部老大哥马尔蒂尼口中打听到了现在的凯尼还没有驾照的消息，于是此时不秀更待何时？

    驾驶着汽车穿梭在罗马城的大街小巷，作为罗马帝国和世界灿烂文化的发祥地，已有2500余年历史的罗马城是世界著名的历史文化名城，因建城历史悠久而被昵称为“永恒之城”。这里随处可见的教堂比之科隆可是远远超出，罗马是全世界天主教会的中心，有700多座教堂与修道院，7所天主教大学，市内的梵蒂冈更是天主教教皇和教廷的驻地。罗马与佛罗伦萨同为意大利文艺复兴中心，现今仍保存有相当丰富的文艺复兴与巴洛克风貌。19

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