返回第115章 共振点(第2/3页)  重工崛起1980首页

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    偌大的实验车间瞬间安静下来。</p>

    众人的目光聚集在王朝阳身上。</p>

    “共振的概念,我想简单说两句,每一样产品都会存在自己的共振点,变速箱也不例外。而系统在运转过程中,犹豫发动机冲程频率,传统系统的转动频率,这些都会成为潜在振源,当振源接近固有频率,则称之为共振。”</p>

    王朝阳顿了顿,继续解释道:“SP3发动机,正如唐安娜女士形容的那样,在两倍载荷实验中,表现得非常好,震动很弱。在极限载荷情况下,表现得也很优异,震动情况甚至更佳。不过这在我看来,这样设计并不明智,甚至可能是设计漏洞。”</p>

    这番自相矛盾的话,周围人听得疑惑不解。连宗世国和马三元那样级别的技术大拿也有些跟不上思路。</p>

    唯独张苗苗若有所思地点点头,等待着王朝阳接下来的话。</p>

    王朝阳继续说:“通过我刚刚的描述,诸位有没有发现一个规律,SP3变速箱所传递的载荷越重,震动情况越优秀。那么这句话反过来说也成立,传递载荷越小,震动情况会越糟糕……这也是我推测SP3变速箱在空载情况会发生共振的主要原因。”</p>

    周围人认真品味着王朝阳的话,宗世国和马三元已经渐渐理解王朝阳的思路。至于媒体记者们,则更加糊涂。当然媒体记者们虽然糊涂,但却捕捉到一个关键信息:SP3在空载工况时会发生共振。</p>

    张苗苗顺着王朝阳的思路去思考,某一刻突然大声喊道:“哦,我知道了!”</p>

    王朝阳淡淡一笑道:“知道什么了?”</p>

    “我来演示给所有人看!”张苗苗说了一声,直接朝实验台架走近。她先从台架旁边的工具箱里取出一根螺丝刀,然后在SP3变速箱的机箱行轻轻敲击两下,发出“当当当”清脆的响声。然后张苗苗又用同样方法敲了敲CC20-4的机箱,发出“哆哆哆”的响声,跟SP3一比,声音要沉闷很多。</p>

    王朝阳看到这里,满意地点点头,因为他知道张苗苗做出这番举动说明她真的懂了,而接下来跟其他人解释也不需要他亲自浪费口舌了。嗯,带着这样一个悟性超强的妹子,真是不错的选择。</p>

    “大家可以听到,SP3的机壳响声很清脆,这表示其共振频率高,而CC20-4的机壳响声低沉,表示共振频率偏低。这才是SP3在空载工况发生共振的原因。”张苗苗最后解释道。</p>

    “但按照这个道理,CC20-4也会共振?”有人问到。</p>

    “共振是无法避免的,但却可以人为地调整共振点。CC20-4的共振点在重载区,正如唐安娜女士描述的那样,大约在二倍额定载荷时。不过二倍额定载荷时转速比较低,产生的噪音也不明显。”张苗苗继续解释道。</p>

    经过这一番解释,绝大多数人都恍然大悟。</p>

    共振无法避免,那就将共振点调整到低速区。</p>

    宗世国作为长海农机总部的技术

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