原型机没有试飞就遭到抛弃。

    接下来要做的，就是在3号原型机外形的基础上，结合碳竹丝材料，实现进一步的减重，再本来就具有巨大优势的基础上，将3号原型机的优势发挥到极致。

    于是就是为了追求一架“完美到极致”的飞机，杨梦超、张南等人，又忙碌到了6月底。

    借助碳竹丝的轻便特性，飞机空重降低到了最低的1625.8公斤，实在减无可减。

    又凭借张南的变态能力，又对飞机做出了100多项的改进，每个细节都被打磨到极致完美的程度。

    7月1日。

    梦超飞机制造厂，耗时半年研制出的第一款飞机——“梦飞1号”单发螺旋桨式飞机，成功实现定型。

    主要技术参数如下：

    长：9.21米

    翼展：10.42米

    高：3.5米

    空重：1625.8公斤

    最大飞行速度：872公里/小时

    最大航程：5830公里

    最大载员：2人

    以上这些技术参数，可谓相当的出众亮眼，别说一般的民用飞机制造公司，就是技术储备和实力都极为强大的军用飞机制造厂，也不一定能造出如此出色的飞机。

    以至于当这款螺旋桨式飞机的性能介绍，出现在科学工业部的相关专家，出现在防卫部的空军技术官僚面前的时候，他们的第一想法，就是不信。

    绝对是在弄虚作假！

    把相关的性能指标，砍掉一半，那还更可信一些。

    “不信可以派人过来体验一下。”

    杨梦超甚至语气有点冲的道：“如果我列出的数据，掺了哪怕1%的假，我都愿意接受处罚，以后不造飞机，专门造马桶。如果我的‘梦飞1号’飞机，确实是有这么的好，还请多多采购几架，多给我调拨一批设备与工人，我要扩大生产线，实现批量生产！”

    ……

    7月5号，

    科学工业部的专家组，防卫部的几名空军代表，来到了梦超飞机制造厂。

    他们脸上表情十分严肃，就是要看看那位说话很狂的厂长杨梦超，仅仅花了半年时间，究竟造出了多先进的飞机，居然能嚣张狂妄到那个程度。

    如果‘梦飞1号’的性能指标，没有达到参数表列出的那样，那么这个飞机制造厂，以后确实得改造成马桶厂，以解决开拓局内部马桶严重不足的问题。

    “开始吧。”

    张南作为试飞员，带着一名科学工业部的专家上天。

    防卫部的空军代表，派出了两名飞行员，短时间内学会如何操控后，开着另一架的‘梦飞1号’，也跟着加速升空。

    5个多小时后。

    体验试飞结束后。

    科学工业部的专家得出的结论是：香，真香。

    防卫部空军代表得出的结论是：神机，特么的简直香爆了！

    又了解到‘梦飞1号’的‘易学习、易操控、易维修’等特点后，下单下单，没什么可犹豫的，立刻下单，这么好的飞机不买简直没有天理。

    科学工业部下单1200架，希望一年内交付。

    防卫部下单1500架，希望一年半内全部交付。

    合计订单近三千架，足够梦超飞机制造厂加班加点一段时间。

    等到后面的民用市场也允许放开的话，‘梦飞1号’必将如同私家车般，成为每位开拓员的出行必备，完全有可能卖出几百万、上千万架——假如市场上没有竞争对手的话。

    不过不管‘梦飞1号’能卖出多少架，在市场上取得多大成功，那都跟张南没有太大的关系，他不会从中赚1分的钱，也不太

『加入书签，方便阅读』