世界的最前端，也给所有人普及到了这个知识，不是吗？”

    陆宁坐在镜头前，侃侃而谈，把MGR集团夸得像一朵花一样，这也算是对内燃机的车企，发出的第一声挑战，当然，有些车企或许会嗤之以鼻，但是，大部分，都会慎重研究陆宁的这段话，毕竟，陆宁的成功不是偶然，科技，改变生活，也绝不是一句空话。

    “那陆先生，你觉得，汽车业今后的发展会怎么样？”

    “这个不太好说，如果我说，今后就应该是纯电动车的时代，那无疑很多人会说我这是王婆卖瓜，自卖自夸，但是，你们要看到的是，其实，已经有很多的车企在摸索这一步了，只是，我们的把MGR集团，走在了最前面。”陆宁耸了耸肩，颇为轻松地说道。

    “陆先生，你所说的车企，指的是？”

    “好，我们现在熟知的，都是内燃机汽车，不过，像是奔驰和奥迪，还有丰田等车企，他们都在研究自己的混合动力汽车，也就是所谓的发动机加电池和电机的模式，这样，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或多个驱动系统共同提供。”

    “也就是说，很多车企其实都已经看到了新能源汽车的方式，只是，他们的步子迈的太小了一些？”记者追问了一句。

    “嗯，可以那么理解，比如我们这次研发的，就是纯电动汽车，而奔驰和奥迪，还有丰田等车企所研发的方向，是混合动力汽车，其实，还应该有曾程式混合动力，也就是发动机仅发电，不直接输出动力，或者就是燃料电池汽车，用燃料电池加电机的组合，可是说，这都是一个大方向下，产生的诸多细分而已。”

    “好，谢谢陆先生，为我们科普了那么多关于新能源汽车方面的知识，那么，陆先生，请问，你对MGR集团今后每年卖出多少台车，有没有自己的预估？”

    “供不应求，我只能告诉你，不管MGR集团生产出多少车，在近5年的时间里，都将会是这个情况。”陆宁说这话的时候，自信心满满。

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