人修了一辈子，总修别人的车心里不是滋味。    后来老一代金杯人搞“模具大会战”。    三年后，他们造出了当时全国最早的十人座面包车，代号为“轻客SY622”。    这也是金杯面包车的前身，八十年代用CKD，也就散装件组装的办法引进日本丰田海狮散装件组装造车，当年就做到了年产值过亿。    这两年就更不用说了，在魔都上市，融资以后，又成立华晨公司，前面又在国外上市。    金杯这两年正是风光无限的时候，在国内的汽车行业，除了一汽，二汽，那是谁也不把谁放在眼里。    如果东兴玻璃厂的汽车玻璃，能够被金杯汽车接受，那东兴玻璃厂就可以毫不客气的说，要走上腾飞之路了。    即使不腾飞，那实现盈利，可能是没有问题了。    去年的金杯汽车的销量在全国就打到了几千台。    同时拿下金杯，也代表着在汽车玻璃行业打开了一个口子，到时候拿着金杯的合同，再去和其他汽车厂谈，那就一点问题都没有了。    毕竟老三都用的是我们玻璃，你还有什么说的。    叶小文等人没有在火车站打车，而是选择了坐公交车过去。    来到一个陌生的地方，还是在火车站，哪怕就是叶小文他们人不少，都是尽量小心再小心。    车船店脚牙，无罪也该杀。    现代社会当然不至于，但是车站码头这种地方本来就是混乱的地方，不用说现在。    就是后世火车站门口，宰客的现象都比比皆是呢。    坐在公交车上，听着盛京人聊天，叶小文还是颇感兴趣的。    东北人说话，天生的有一种幽默的喜感。    叶小文也向人打听了一下金杯汽车厂。    不用说，本地人提起来以后，都是一脸的骄傲。    “这是我们盛京的骄傲，京城的大领导都夸过呢，说我们金杯接通了国外乃至世界金融市场的管子……”“就是，这可是咱们国家在国外上市的第一股，说起来我有些后悔，前些年赵厂长买股票的时候，我没有买点，不然的我，我现在怎么也得是个万元户……”

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