相信等第一批商人把货物运到欧洲大赚一笔之后，这些人就会蜂拥而至。

    大明商人也开始组织船队，前往外国贸易。

    当然以前海商也是有的，但是大多都是私商，或者几家联合，或者投靠郑芝龙，或者自己偷偷出海。

    现在则是在许可证商会的引领下开展海外贸易。

    朱慈烺为了大家的安全，提出了每三十条海船可以申请一艘战舰护航。

    属于那个辖区就由那个辖区的海军提供护航，除了大明内部航线之外，各舰队还负责本辖区临近藩国的护航任务。

    所以所有的商会出航，基本上都会组织三十条以上的商船，然后申请海军护航。

    海军也不是空跑一趟，一般都会携带物资，供应当地理藩院缺少的物资，或者开展和藩国的军事交流，出售一些武器。

    有时候也会帮助皇明商号运送一些贵重货物，或者是运送金银等资产回大明。

    当然现在的护航船只主要还是以福船改造的战舰为主，大明的新式炮舰，最新一批还在天津船厂进行舾装海试。

    而且福船改进的战舰，虽然战斗力差一点，但是其载货量和稳定性确实没得说的。

    这种给商船护航的行动面对的基本都是小股海盗，这些福船足够对付。

    新的炮舰建成之后，将主要用来维持航线的安全，也就是消灭大股海盗，威慑敌国舰队等等。

    又不是国战期间，走的也都是大明到藩国的航线，没有必要派炮舰给这些商船护航。

    不过走之前江南的事情还是要安排好的，首先就是镇守金陵周边的军队。

    正所谓利益来自海上，危险也来自海上，大明军改进行到现在，江南地区已经没有募兵存在了。

    指望那些卫所负责海防，那岂不是等于不设防，以前没啥，但是现在这些外国船只从南往北一路晃晃悠悠的路过大明沿海。

    这要是天天看着大明沿岸各地连最基本的海防都没有，别说是坏人，好人都能生出歹心了！

    不过用野战师来搞海防，明显有点专业不对口啊，海防主要还是分成两块，一块是岸炮部队，一块是炮群防御部队。

    而炮群防御部队显然不用五个团守卫一个炮团。

    所以成立专门的岸炮部队迫在眉睫，这样的部队最好还是旅级和团级，根据需求和城市的重要程度设置。

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