众尤其是没有在主看台的观众不是太清楚，电视机前的观众到是有了解说员的解释，明白了，步泽履0.257的发车反应速度有多强大。

    至于主看台的观众，懂的人就懂了，不懂的人只能惊叹步泽履的反应速度。

    不过大家到是理解，毕竟步泽履在网球比赛中的反应那也是堪称恐怖，尤其是跟费德勒的打全场型打法的时候，拼的就是反应。

    但在F1中更直观一些，因为有着数据来提供，网球里面可没有这么多侦测数据的东西。

    三圈，四圈，五圈，步泽履最终扛不住了，在22辆车跑了5圈后，即使是赛道的前半赛段的行车线也被清理了出来。

    步泽履刚刚完成第五圈的时候，在大直道上直接就被阿隆索秒杀了，不仅如此，在进入一号弯之前，同样被赶上来的格罗斯让抢到位置直接在一号弯超车。

    而此时步泽履为了给轮胎降温，不得不把赛车开向有积水的地方。

    因为半雨胎和超软胎不同，轮胎硬度太高，如果不降温的话，在干燥路面上的磨损很大。

    一旦磨损到临界值，他有可能爆胎。

    这一下步泽履在赛道的前半圈更加容易掉位置。

    这不，来到第二个赛道计时点的时候，步泽履已经从之前的第五位置掉到了第10的位置。

    他身后现在唯一的超软起步就是迈凯轮的佩雷兹同学了。

    两个人的车距有3秒的距离，直线距离上也就是不到100米，这只能说是一个相对安全的位置。

    毕竟现在路面还是能甩起水雾，后车在这个距离上不用担心看不清前方赛道的情况。

    “joye，赛道情况如何，是否已经全部干燥了？”TR在询问着步泽履。

    “基本干燥了，只有4号弯还有一些积水，我现在几乎找不到水了！”步泽履在TR中回复到。

    “收到！”

    收到？收到就完了？我他喵的想进站换胎啊！在这么跑下去，发车的优势全没了。

    估计再有两圈，后面的佩雷兹就会利用大直道超过他，而现在他需要在大直道上让出行车线。

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