伦比的绝对优势！

    在一帮工程师的陪同下韩俊在海龙汽车基地的试车场里试驾了这款新车。在动力上这款车型因为动机限制一共有打手 殿缸两种排量但是的实验室的专家表示他们会在最快的时间内给改进引进的那条德国动机生产线争取可以生产涡轮增压动机和更大排量的动机毕竟马拉大车的感觉负载比较大了些。

    但是除非对动力要求特别苛刻的用户否则不会有人在意这些的。而这一台则是配备巩动机的。

    在韩俊的驾驶下这车不管走动力、制动、操控性能来说都是相当不错的。即便韩俊这种开惯了奔驰的人来说在操控性上也没有觉出“尊域”有任何不妥之处。

    安全性方面在工程师的介绍下给韩俊讲解了本车的安全系统触条件因为本身车体就比较庞大是以对于安全配置相应的就会提高很多。这一点让韩俊十分的满意。当然没有人买车是用来撞的打手 但是当事故不可避免的时候多一份的安全性对于乘车人来说也是一份保障。韩俊觉得完全可以把它当成一个卖点来做。

    而内饰方面笔记里同样也有提及而国内的这些设计师或许让他们自主研设计他们有难度可是在已经有的线程设计上锦上添花可同样也不见得有人能比他们做的更好了！

    在一帮设计师的共同努力下“尊域”的内饰十分的精美让人一见之下就能感觉他贴心的设计。和豪华的感觉。随车影像可以让后坐的乘客随时随地观看碟片。

    而那薄的液晶显示器便是滨海电视机厂专门为他们量身定做的。

    仪表盘新潮的钛银边框看起来十分的活泼灵动而在内饰上设计人员也很是细化地分了两种一种更适合年轻人的内饰风格另外一种则是更倾向于中年人多仿桃木的内饰。

    不管是哪一种在韩俊看来都是十分不错的。仿桃木的看起来比较高档而现在这台样车上虽然没有用那种装饰可给他的感觉依然豪华。

    美这种东西从古到今都是相通的笔记里虽然记载的车型都是未来的流行风尚可是拿到现在依然会让人眼前一亮。在它没有出现之前哪怕他第二天出现他依然是新的。可它出现了之后绝不会有人不接受它。因为他始终都是美的。

    韩俊知道目前大众购车的习惯性外表一般是厚重大气。“尊域”不仅同时兼备这两种气质之外还有时下很多车所没有的灵动！至于目前滨海数量极多的普桑跟它一比撇开价位不谈直接就是农夫与王子的区别。

    其实当新车下线之前各项参数就已经被技术人员们背的滚瓜烂熟了。虽然全部都是由国产的但是在做工上尊域丝毫不输于那些进口车。在麦克代森和古德的帮助下海龙汽车的外籍员工的数量已经不少许多需要经验的精细活儿。都走出自他们之手。语言学校的建立让他们没有了后顾之忧在基地里也是分外地卖力。

    此时海龙汽车上上下下都对新车有着绝对的信心。这个时候应该考虑的。就是渠道的问题了。从海龙汽车成立伊始对于渠道的建设就没有被

    之前是因为海龙汽车上上下下一致认为新车不知道什么时候下线过早地开拓渠道会加大维护费用而新车从生产到宣传到销售都需要一个不短的时间这段时间里足够他们去开拓各个渠道。

    新车生产出来还要到国家相关部门进行各项检测验收合格之后才能正式投入市场。这一点所有人都很清楚。

    本来韩俊的意思是先让车子通过评估和验收之后渠道建设与的流水生产结合起来做。可长的一个电话让韩俊完全改变了之前的既定计划。

    “小韩听说海龙汽车新车下线了？你怎么不提前跟我说一声呢？”长爽朗的笑声过后略带埋怨地说道。

    “长不是我不跟您说这不先得测试一下嘛不完全搞定了我怎么敢给您打电话呢？”韩俊笑着解释道。

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