“你确定是来自华夏政府的电话？”

    “不是华夏政府，而是李老个人，他愿意提供六亿美元帮助我们渡过难关，个人名义。”

    助理的话让约瑟夫脚步一顿，而随后的话让约瑟夫甚至有一种宰掉这位助理的心思，那不是一个意思？凭借姓李的老头拿得出这么多钱，真是笑话！

    “还有香港那边也打来电话，邵氏集团联合香港十余个家族愿意贷款给我们，五亿美元以下他们随时可以提供付款。”

    在此时约瑟夫的确没有想到，第一个来帮助自己的是华夏政府但是想想华国的一向对外政策，这样的事情倒也不用太过吃惊，尤其现在华国缺少盟友，尤其是欧洲的盟友，哪怕诺德国土很小、人口很少、影响力也不大。

    “你去回复他们吧！这份人情我拉格纳三世、约瑟夫记下，诺德公国记下了。”

    ……

    1981年6月3日诺德公国的有关奥迪股票的波动最终以诺德皇家集团乙方获得胜利，国际金融财团小小受挫离开诺德，奥迪股票收盘时已经稳定回$26.8。

    诺德的股市风波带来的影响是巨大的，首先是诺德公国的金融财力得到欧洲众多富豪的认可，原本犹豫不决的一些投资者开始正式选择投资诺德，此时欧洲正处于重建工作当中，诺德的经济单轮个体城市而言已经名列在前。

    奥迪公司的成功上市，带给诺德最大的收益就是第一家百亿美元资产的重工业集团坐镇，同时也为接下来诺德皇家重工业集团打下坚定的基础。

    诺德皇家重工业集团脱胎于诺德皇家集团，百分之四十的奥迪股份已经成功转交到诺德皇家重工业集团手中，这个刚刚成立不到几天时间的集团，现在已经位列1981年福布斯欧洲500强8月份榜单候选。

    同样，根据一些榜单外的评论人士推算，奥迪公司的成功上市，约瑟夫在1981年的福布斯欧洲富豪榜单中一定会占据前十的位置，甚至在世界都能够推进到前五十。

    就在外界议论纷纷这位年仅九岁的诺德统治者即将在福布斯富豪排行榜占据什么位置的时候，诺德新一轮的大动作已经开始。

    诺德皇家重工脱胎于诺德皇家集团，而此时诺德皇家重工旗下并不仅仅只有奥迪公司，港口、船舶修理厂、造船厂都属于诺德重工旗下。

    奥迪公司已经成功上市，但是对于诺德公国来说这并非是最完美的答卷，趁各国投资者都注意诺德时，顺势把皇家重工的其他几家公司通通上市才是真正的完成一开始的计划。

    如此想诺德皇家重工也的确是这样做的，百分之三十的股份仿佛是诺德国有企业的标志性投进股市的份额，4:3:3分别对应政府、皇室、散户。

    上市当日，诺德皇家重工的价值整整提升一倍还要多，总价值已经提升到一百八十亿美元，不过净资产只有一百二十亿美元上下浮动，也就是说即便皇家重工因上市价值翻番，约瑟夫的净财富也并没有提升多少。

    奥迪上市其实受益人群还有那些德国、华夏的劳工，主要是德国工程师，因为奥迪公司的上市他们其中大部分都已经成为诺德公民。

    论人口此时的诺德公国公民人口已经刚刚满一万，其中约百分之三十为华人、百分之三十五为诺德原公民、百分之二十八左右的德国人和百分之七的东欧人。

    诺德此时算上华工、尚未移民的德国、东欧等国有移民倾向的工人、暂住人员已经超过七万，完成当年诺德公国拉格纳一世时代的十万人口已经不是问题。

    不过一个重要的问题摆在约瑟夫的面前，人口的增多导致土地严重不足，虽然诺德皇家岛屿此时已经有四十平方公里，但那里主要是农业地区，居住的人口并不是很多。

    其实此时的

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