大唐的海军规模巨大，装备也很先进。

    唐初海军所配备的舰船按其用途有很多类型，而主要的作战船只则被分为六种。

    有楼船、艨艟、斗舰、走舸、游艇和海鹘。

    不过，这些船只却都是暴露在光天化日之下，连个遮挡的东西都没有。

    萧煜眉头一皱，看着郑见问道：“你们这船平常就是这么停的吗？”

    郑见一愣，但还是回答道：“是的萧郡公。”

    “就不怕大风将船这些给吹倒了？”萧煜问道。

    郑见叹了口气，“确实会有这些危险，所以造船厂一直不敢多造船只，而朝廷需要时，则是提前几个月下旨，然后舟楫署才会通知造船厂开始造船。”

    “这样啊…”萧煜开始沉思起来。

    船厂为了防止大船被风雨侵蚀，都是停在船坞之中。

    不过，船坞好像是宋朝一个叫张平的家伙发明的。

    张平任造船厂厂长时，发现在渭河边造船，容易被水将船冲走。

    只好派一船三户守护，一年征调民工上千户，劳民伤财。

    之后，张平遂命民工在岸边挖一大坑，在其中造船，船造好以后，掘开一口子，引水入坑，船漂起，驶入河中，大坑称之为船坞。

    “郑大人，我倒是有个办法，可以保证让船不被水冲走。”萧煜道。

    “哦？”郑见半信半疑，“萧大人请讲。”

    于是，萧煜便将船坞的制作之法以及用途说了一遍。

    郑见作为舟楫令，自然也懂得漕运方面的事，听完萧煜的话后，他当即眼睛一亮，道：“妙啊，萧郡公，没想到您竟然为懂这漕运之事，如果真的将船坞做出来，那这也是解决了一大难题啊！”

    “话说回来，你们能不能造出这种船来。”

    这时候，萧煜将一份图纸递给郑见。

    “下官看看。”

    郑见接过图纸，然后开始研究起来，“敢问萧郡公，这船规模如何？”

    萧煜想了想，道：“嗯…这船长三十多丈，深九丈，阔六丈五尺，可以载六千料，六百人。”

    六千料，大概就是近四百吨。

    这船的图纸其实是李文忠从文渊阁里翻出来的。

    朱元璋建立大明朝后，将元朝的那些典籍一股脑的全都收进了文渊阁里。

    李文忠在翻找海图时，海图没找到，却意外找到了宋朝的造船图纸。

    宋朝可以说是造船业最发达的朝代之一。

    不说商船，单单是客船，就“船长十多丈，深三丈，阔二丈五尺，船上有篙师水手六十人，可以载二千斛粟。”

    要知道大唐目前的商船大概就三丈长，一丈多宽，五丈高。

    而宋朝的这些客船却比大唐的商船还要庞大，而宋朝的商船数据差不多是客船的三倍，由此可见两者之间的差距。

    毕竟有几百年的差距，再加上宋朝的海运更加发达，所以造船业比较发达也很正常。

    在萧煜的印象里，好像宋朝有艘船叫南海一号，这船船体长三十多米、宽十米，高约四米，这才是发现的年代最早、船体最大、保存最完整的古代远洋贸易商船。

    而李文忠给萧煜的这艘船图纸却比这南海一号还要大，如果用来作商船，那航海一次得运多少东西回来啊？

    萧煜的表情很淡定，然而郑见的表情却快要哭了，说实话，这么庞大的船，别说造出来了，他之前可是连听都没听过。

    目前大唐最大的船也就八丈长，三丈宽，而萧煜一来就要造长三十多丈，高九丈的船，这么大的船，不止是工作量巨大，对于造船厂来说，也是一次前所未有的挑战！

    郑见思考了半天，开

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