按照李凡愚原本的打算，南十字星这款车就是一款慈善车型，没打算对市场做出什么大动作。毕竟国内的救护车市场环境太差，正信的营销主要还是以口碑为主，不太适合做这种依托关系的定向营销。

    但是遭遇了格研的这么一档事儿，他改变了主意。

    在面对质疑的时候，最好的解决方式，就是让质疑本身得到证明！

    而对于一款车来说，最能证明其价值的，莫过于市场表现。

    所以面对网上的这一波节奏，李凡愚打算利用起来。

    “这款2.7t涡轮增压引擎，采用了我们正信的最新技术。整机采用双涡轮增压的进气方式，四冲程v6气缸排列方式，使用了正信最优质的x超级铝合金打造，结合了进排气可变气门正时，高精度缸内直喷以及全新优化的涡轮增压技术，排量虽小，但是在动力表现上面，却完全不输与传统的v8甚至是v10发动机！”

    “请诸位看这个数据，目前市面上比较优秀的几款v8发动机，如里柯恩支柱发动机，在最大功率245koquge.edia&events杂志发布了最新一期的最佳发动机评选结果，正信代号为eb的双涡轮增压引擎，以87分的高分，夺取了季度最佳发动机奖项！

    “工业领域内的工程师们无数次想过，让一款引擎拥有更小体积，更小排量的同时，也拥有更加澎湃的动力输出。可以说，纵观整个发动机的技术演变史，其发展方向就是这样。人们从未放弃过对这个最终目标的追求。但是天可怜见，鱼与熊掌不可兼得。不过在这个季度，中华的一款发动机让这个目标的肯能性，大大增进了一步！他拥有v6发动机的体积，但是却却可以输出v8甚至是很多v10发动机的动力！它拥有v6发动机的体积，却消耗着l4发动机的油耗！这就是正信eb，让人刮目相看的全新引擎！”

    这家德国杂志在eb发动机的介绍一页，如是写到。

    就是带着这样的势头，第一批二百台南十字星在正信的工业基地紧急装配完成，发往了三十多个贫困边远地区，正式服役！笔趣阁读书免费小说阅读_www.biqugedu.com

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