双方的利益，还是我们之前讨论的、双方以技术、产品、土地以及资金等方式新成立一家合资股份制公司，至于公司的年产能，考虑到国家正有意放开私人购买乘用车这一块，我觉得新成立的公司的年产能定在15至20万辆比较合适。”

    “我赞同。”耿少杰毫不犹豫的道，此前他们与德国人沟通的时候，最终得出来的结论也是这样的：基于对中国改革开放政策的持续看好，德国人认为这个新成立的汽车生产工厂的年产能应该定在12至15万辆，但那是几年前了，经过几年的发展，现在润华实业认为将工厂的产能提高到15至20万辆，耿少杰认为完全正常：“但是在股份方面，一汽方面必须持有50%以上的股份。”

    持有50%以上的股份，也就是说，一汽要有控股权。

    “一汽必须有控股权，而且在新成立的合资股份制公司的名字方面，‘一汽’必须在最前面，”对于这一点，耿少杰难得的极为坚持，没办法，“共和国长子”既是一份荣耀，也是一份负担：“而且你必须践行你之前的承诺，帮一汽设计一款比奥迪100更优秀的红旗轿车。”

    陈耕皱起了眉头，这就有些难办了啊。

    沉吟了好久，又跟谢老爷子极度交流，陈耕终于点头：“可以，一汽是老大哥嘛，想要拥有控股权，这个我们能够理解……这样，双方的持股比例还是50:50，但一汽方面比润华实业多持一股。

    另外，作为对润华实业的补偿，去掉产品和技术所站的股份部分，新公司中润华实业所出的现金将会减少10%。”

    多一股？

    哪怕只多一股那也是超过了50%，一汽也算保住了自己“老大哥”的面子，耿少杰终于点头：“我接受。”

    至于出的现金减少10%，在耿少杰看来这完全不是问题，润华实业让出来的这一股就值这个价，不过他也提出了一个新的条件：“但是在未来的三到五年里，润华实业必须再向我们的合资公司再投入一至两款新车型。另外你们帮我们设计的那款新的红旗轿车，车上的所有技术都属于一汽……”

    “这个不行。”不等耿少杰说完，陈耕就摇头道。

    “不行？”耿少杰愕然：“为什么不行？”

    陈耕正色道：“这款车是润华实业设计的，润华实业对这款车拥有全部的产权，但润华实业愿意以一块钱的价格将这款车授权给一汽，一汽可以根据自己的需要生产这款车，不需要向润华实业缴纳任何费用，但所有的授权只允许一汽自己使用，不得以任何方式向第三方转让。”

    耿少杰的脸色由阴转晴。

    他因为润华实业又要出什么幺蛾子，没想到只是这么一个附加条件。

    这是问题吗？在耿少杰看来这完全不是问题，就算一汽想要把这个技术和专利转让给别人，放眼国内，谁有有这个生产这么高级的轿车？在他看来，这个条件完全不是问题。

    不过保险起见，也是为了一汽的面子，耿少杰也提出了一个条件：“可以，但我们只能签署秘密协议，一汽在对外宣传的时候必须说这款车是一汽自己研发的。”

    对于耿少杰的这个条件，陈耕只有一句话：打肿脸充胖子。

    不过这种打肿脸充胖子的事情一汽也不是做了一次两次了，慢慢的习惯就好，没什么大不了的。故意纠结了良久，陈耕方才极其不情愿的点头：“可以，润华实业会保持沉默，但如果是你们一汽内部爆出来的那可就不关我事了。”

    听到陈耕这话，耿少杰眉毛一挑：“我看谁敢？！”

    “哦，对了，这款红旗上的那两款v6发动机都可以授权给一汽生产和制造，”陈耕又提出了一个补充条件：“但是前五年的时间里，这款红旗轿车所需的动力总成必须从润华实业

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