大家心里都明白，这是润华实业和雅马哈在憋着坏呢：他们的野心更大！

    沃尔夫冈·保时捷可不是什么吃了亏就当赚便宜的好好先生，他立刻道：“对于保时捷来说，959足够了，但是陈先生，我有些替你们担心啊。”

    陈耕扬了扬眉毛。

    沃尔夫冈·保时捷倒是没有卖关子，慢悠悠的说道：“我听说你们这款跑车的动力总成是雅马哈提供的，就是他们那个ox99-11型f1发动机改进来的？我都替你们担心，作为一家超级跑车制造商，你就不怕将来的某天，雅马哈停止向你们提供发动机？”

    不等陈耕回答，沃尔夫冈·保时捷就哈哈一笑：“当然，也许是我担心了，我也希望你们与雅马哈的合作能够亲密无间。”

    这话说的，就差指着陈耕的鼻子叫嚣：老子是多么期待能够看到你们跟雅马哈闹掰！没有了雅马哈提供的动力总成，老子看你还牛x个啥？

    “没错，这确实是个问题，”陈耕大拇指一挑，一脸“你考虑的真周到”的表情：“不过这个可能我们也想到了，只要雅马哈不想破产，我想他们是不愿意为了这么一件小事来违约的。”

    沃尔夫冈·保时捷的脸瞬间就黑了！

    陈耕这句话，跟指着他的鼻子骂“你丫就是咸吃萝卜淡操心！可惜你丫打错了算盘，老子早有准备！”有什么区别？！

    好歹也是著名的保时捷家族的当家人，他沃尔夫冈·保时捷走到那里都是当地富豪和政府的座上宾，从来都是被人小心的奉承着的，什么时候被人这么指着鼻子痛骂过？

    不过沃尔夫冈·保时捷到底是保时捷家族的当家人，自我调节的能力强大无比，陈耕骂了自己，难道自己还骂回去？太丢分！将来找个机会狠狠的抽回去才是正确的做法。至于现在么，还是办正事要紧。

    将心头的火压下去，沃尔夫冈·保时捷似乎没听懂陈耕话里面的意思，笑眯眯的点头：“这就最好不过了，陈，今天我来找你，是希望能够与你合作。”

    “你说。”陈耕点点头，沃尔夫冈·保时捷悄咪咪的来找自己，如果说他只是来找自己喝茶聊天的，那才是见鬼了。

    “我知道你对大众汽车有想法……别否认，”轻轻晃了晃手指，沃尔夫冈·保时捷道：“从你处心积虑的想要增加持有的大众汽车的股份，我就知道你想要干什么，别忘了，保时捷家族持有的大众汽车的股份可是超过50%。”

    保时捷家族持有的大众汽车的股份超过大众汽车总股份的50%？

    没错，要解释清楚保时捷家族为什么会持有这么多的大众汽车的股份，这个要就要从大众汽车的成立之初开始说起，我们都知道，之所以会有大众汽车，是以为二战期间希元首想要造一款普通老百姓也买得起的轿车，于是给沃尔夫冈·保时捷的爷爷、也就是保时捷汽车的创始人费迪南德·保时捷下命令，要求他研制出一款足够便宜、普通老百姓也买的起的汽车，这就是甲壳虫。

    二战结束后，大众汽车作为对盟军的赔偿而被英国政府接管，但没两年，英国政府就将大众汽车归还给了德国，也就意味着大众汽车再次回到了保时捷家族的手中。

    不过作为对保时捷家族成为纳@粹帮凶的惩罚，在将大众汽车归还给德国政府之后，英国人附带了一个条件：大众汽车在生产和销售过程当中产生的利润以及分红，保时捷家族一分钱都拿不到。

    保时捷家族当然不乐意，你们不给我就罢了，现在还给我了，老子辛辛苦苦的经营，结果还一分钱都拿不到？

    不管能不能拿到利润和分红，至少这些股份的所有权是名义上属于保时捷家族了，我们前面说过，1951年费迪南德·保时捷老爷子去世的时候将保时捷家族的股份平分给他的一对子

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