术合作也差不多接近一千五百亿日元。日本当时是对华夏援助最多的国家,大约占到了华夏所接受的总援助的百分之六十强,而华夏也是日本的最大受援国。
日本对华援助的范围包括华夏的铁路、公路、港口机场等经济领域的基础设施建设,以及农村开、环境保护、医疗保健水平的提高等广泛领域,项目遍布华夏所有的省、自治区和直辖市。象京城的地铁一号线、都机场,还有华夏的电气化铁路改造、大型港口建设、桥梁建设中,都有着来自日本的贷款。
方明远承认,当时华夏刚刚打开国mén,由于外汇储备有限,但又急需外汇资金配套引进技术和大型设备采购,利息低、周期长的日元贷款恰好解了燃眉之急。所以不管是日本人对华夏放弃战争赔款的善意感谢,还是华日贸易的客观需求,作为华日经济关系改善的一个象征,日元贷款已经成为华日关系改善的一个象征,为华夏早期经济腾飞作出了重大贡献。
但是,如果说要方明远因此就对日本人感恩戴德的话,那却是妄想!
不说华夏政f放弃向日本政f追讨高达一千五百亿美元的战争赔款,这是日本援助华夏数十年的援助总额的五倍以上,这还是在没有计算利息的条件下。
日本开展对华援助,对于日本自己来说,也是有着极大的利益的。
比如说,华夏政f在基础项目建设中利用日元贷款时,比如说兴建机场,先要向日本相关部mén申报,日本方面若是同意,所用的日元贷款也并不会汇入华夏政f的户头,而是在该支付的时候,由日本政f指定的银行直接汇往项目承包企业,华夏政f是见不到一分钱现金的。所以,使用日元贷款的项目,绝大部分都是由日本相关的企业承接,或者参与。毫无疑问,日本企业从中要赚取相应的利润。并且还借此机会,这些企业的产品进入了华夏的市场。
而且这些日元贷款,也是要收取利息的。最初的时候,日本政f所设置的日元贷款条件相当地优厚,比如利率设置在约百分之一,前十年只还利息不还本金等等,这对刚刚开始改革开放,手中缺少外汇的华夏来说,无疑是巨大帮助。当时华夏人用这些贷款建设了堡钢,从而减少了部分高级钢材进口,同时修了几条铁路,将国内的优质煤和焦炭源源不断运往日本,为华夏换来当时难得的外汇。而日本从中也获取了丰厚的收益。可以说是双方互惠互利的结果。
“哼!百分之三的利率,很低吗?”方明远冷笑道。
“很高吗?”林蓉眨眨眼不解地道。据她所知,这个利率与国内和美国的贷款利率相比起来,已经低了很多了。尤其是在国内,民营企业想要获得大额的贷款,如果说没有强硬的官场后台,那简直是难于登天。方家当年若不是与古宇诚jiao好,又为jiao通银行的展出谋献策,想要得到后来的大额贷款,即便是有抵押也不是那么容易的。很多时候,国内的这些民营企业,不得不去借贷高利贷。
“蓉蓉,贷款利率的高低,不能仅仅看咱们国内的情况,还要看日本本国的情况。”方明远记得,前世里日本由于经济不景气,央行利率长年处于低位,后来降到了百分之一以下,甚至于出现了千分之一和零利率!所以百分之三的贷款利率虽然低,但是与日本国内相比起来,这样的利率已经是丰厚地令日本银行都要哭出来了。
况且,当时的西方达国家,出于稳定世界经济的整体考虑,相约制定了对展中国家的援助计划。日本作为唯一亚洲达国家,其分工重点就是负责援助亚洲的展中国家,这其中自然也就包括了华夏,而华夏做为亚洲面积最大,人口最多的国家,成为日本最重要的受援国,那也是情理之中的事情。
而且日本在对外援助中用贷款,很少使用无偿援助,这一点令日本在西方国家之间也受到了强
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