国清山、苗立国和田光明一行人，被方明远一直送到了总部大楼的楼门外，上了车，方明远这才折身走回去。

    苗立国和田光明，并没有和国清山坐同一辆车。当香港锦湖电影集团的总部大楼从他们的视野中消失后，苗立国这才恨恨地道：“这个方明远，真是不识抬举！”方才两人可是着实的一番“好言”相劝，费尽了口舌，尤其是这苗立国，更是自认为许下了好处无数，什么日后会给方家方方面面的优惠啊，什么日后会给政策支持啊，什么日后会在金融方面给予方家照顾啊，什么发改委的大佬很欣赏方家啊，什么日后自己会给方家多方面的优待啊……

    可是方明远却是一口咬定方家如今已经是没有多余的精力再启动md90项目，担心误了国家的大事，所以无论苗立国说得如何天花乱坠，就是不松口。

    “还有这国清山，除了轻飘飘地说了几句不痛不痒的话，什么实质性的话都没有说！”苗立国又气哼哼地道。

    田光明暗地里横了他一眼，这个苗立国，还真是站着说话不腰痛，刚一开始接触，你就喧宾夺主，抢国清山的话说，如今出了差子了，这倒埋怨上了国清山不帮他说话了！要不是他是发改委的，而发改委在国务院中又拥有着极大的权力，就凭他一开始抢国清山话说的行为，就足以被国清山赶出去！真拿国清山当软柿子捏啊。

    不过，这话他也就是心里说说，苗立国这个副司长可是比他这个副局，权力更大，而且，田光明还知道，在苗立国的后盾，比起自己来可是强硬得多。所以，他们敢于狮子大开口，想要拿到新公司的控制权和主导权，而民航总局则只是想要借力打力，完成在香港成立一家华资性质的航空公司，给国泰航空公司添堵，顺带搅局。

    其实在这一块，方明远倒是误会了民航总局的意思，民航总局，倒也没有指望着新成立的航空公司能够和国泰航空公司打擂台、叫板，毕竟那是一家成立已经有五十余年的老牌航空公司，背后又有英资财团的支持，无论是太古集团，还是汇丰银行，在英国在海外都有着巨大的影响力，总资产十分地惊人，国泰航空公司只不过是它们旗下企业中的一个，却已经在亚洲可以算得上是，都不肯再投资md90项目了。这可是给他制造了一个大麻烦。

    要是方家真的放弃md90项目，那么届时不仅仅他会面对支持一派人的怒火，就是他们中立派中的很多人也会对他怀恨在心。在得知，方家有意投资重新启动这一项目之后，以申航集团公司为首的四大航空制造企业就成为了不少人眼中的香饽饽。已经有不少人的子侄正在向这四大航空制造企业活动，一旦项目确定，就立即将他们安排进去。在华夏就是这一点好，国有企业的职位与机关的职位是可以互调的，与机关相比起来，在企业中提职无疑是更快速的，而要是再有拿得出手的成绩的话，连升三级，也不是多么稀奇的事情。在企业中提拔到了一定的高度后，再回到机关中任职，哪怕是调动时下调个半级，也比在机关中的同龄人要年轻，而且还可以说是有地方工作的经验，岂不是一箭双雕。

    要知道，在方明远的最初提议里，国家只要给一些政策，并不需要再有新的资金投入，这个项目就重新启动起来，之前投资的那数十亿元，就从原本的坏账变成了盘活资金，！而且上面更重视的是，这一项目要是失败了，国家实质上并没有什么大的损失，而一旦成功了，那就意味着挽回了数十亿元的损失不说，还得到了一个下金蛋的母鸡！卖飞机有多么赚钱，看看波音和空客就知道了！而且还附带着诸多的社会效益。这其中的政绩大了去了！

    “没有精力，那把钱拨过来也行啊！华夏什么时候也不会缺人的！”苗立国在心中暗暗诅咒道。不过他也明白，这是绝对不可能的。方家怎么可能光拿钱，不做主呢，那岂不是

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