外形鸟丝早就想好了，大白鲨就是现成的题材，一条十二米长的大白鲨，除了动力系统外只能乘坐俩人，货仓的面积也不需要太大，两个立方足够了，反正鸟丝订购的生物设备都不是很大。

    鸟丝设计的大白鲨号其实很简单，就是电力储存单元在船底压舱，小型柴油发电机充电，中部的货仓兼顾着液压仓使用，提供升降的浮力。至于驾驶舱则在鲨鱼的大脑部位，光学传感器是鲨鱼眼，潜望设备是鲨鱼鳍，声呐接收设备是鲨鱼鼻子，微波雷达也凑合着塞进鲨鱼鼻子当中，所有零散的地方都能塞上维生系统，氧气瓶都是扁的。

    当然了，这都不是最奇葩的，最奇葩的是这条鲨鱼潜艇没螺旋桨，动力输出有两套系统，一条是靠尾巴。两个集中在鲨鱼中部的陀螺仪保证了鲨鱼在水中的平衡，而那条可以s型运动的尾巴则是电动的仿生传动装置，整套装置其实在一年前就已经打造完毕了，铝合金结构保证其重量不高但是结构强度却不低，而整套系统在鸟丝这个天才的设想下，竟然被密封在了一罐高密度的润滑油当中，高磁力的汝磁铁能保证整套系统电磁输出功率比普通的电动机都高，而半导体二极管所控制的输出程序单元更夸张，核爆炸都别想让它失灵。

    为啥？以前老毛子们就是在二极管这条歪路上一条路走到了黑，继承了老毛子们的老一辈也在二极管这条不归路上走到了黑。

    可二极管真是黑路么？鸟丝不这么认为，普通的硅晶玻璃二极管或许因为强度不够运算量的限制太大，但是这玩意要是换成皓晶玻璃管呢？更不计成本的换成碳结晶玻璃管呢？运算量是不如晶体芯片，但是在稳定性上呢？增加百倍不止啊，当然了，鸟丝也没那个经济实力去制造那种晶体管，但是他却能通过他那简单的物理知识制造一批高强度的控制芯片，至少这货弄到极高压情况下，不至于变得不能用了。

    老爱曾经说过，越简单的理论越可靠，鸟丝用的也是最最简单的控制单元，电磁扭矩方向控制单元，只是没换汤，换了药而已。首先，磁极上他用上了稀土材料制作的强磁极以及强电磁极，控制单元更加小巧也更加有力量了，耗能也比以前老旧的控制器节省的多。不过这么多高端材料用在三四十年前就淘汰的控制器上真的好使么？

    用过的都知道，靠谱，至少不会动不动就出故障。加上永远不会因为过热烧掉的二极管控制单元，一套完备的电子操控单元就完成了。

    高强度合金骨骼完全是照搬的大白鲨骨骼，而运动所需要的肌肉则是鸟丝偷师德国的金属肌肉。说实话，这种电子肌肉对别人来说其实完全就是鸡肋，为啥？因为它有几个致命的弱点。

    第一是运行速度太慢，通电之后，其收缩行程最快也才一分钟二百次收缩行程，而电动机能做到同样的行程距离，至少都是上万次。这就造成了，它比电动机慢太多太多了，实用价值上完全没可比性。

    第二是结构强度太弱，有人会说，慢不怕啊，能拉力强也行啊。呵呵，世界上有那么完美的事情么？或许有，但不是现在。这种金属肌肉的拉力比同重量的大扭力电机要差五倍以上，如果跟液压杆比，那更是完全没可比性，差五十倍都不止。当然了，液压杆也需要动力源的，相比之下，金属肌肉比液压设备要轻很多。

    仅仅是上面的两点就决定了这种金属肌肉除了特殊领域，其他方面跟电动机完全没法比，当然了，如果你选择超慢选项的话，金属肌肉还是比较靠谱的。

    就比如鸟丝现在所用的动力驱动单元，仿照鲨鱼尾巴的来回摆动，仅仅只需要对金属肌肉的控制单元设定简单程序就行，简单的很，就跟生物课做电蛙腿实验一样，有微弱的电流就能搞定。

    哦，对了，金属肌肉其实有种比电动机强百倍的优点，那就是耗能低，只需要及其

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