自由飞翔，远远比直升机还要灵活。

    每每一想到这一点，段磊就有点迫不及待，想要亲自驾驶这艘宇宙飞船，尝试自由飞翔的感觉。

    在天空中翱翔，向来都是人类梦寐以求的一个梦想，尤其是在飞机发明之后，人类借助工业文明的结晶，得以实现这个梦想。

    年初以来，段磊通过军方的关系，先后在金陵军区、东海舰队的航空基地进行了直升机、喷气式飞机的驾驶训练，已经初步掌握了飞机驾驶的一些技能。但若是和驾驶宇宙飞船相比，驾驶飞机就变得有点微不足道了，因此段磊对于驾驶‘破空号’升空很是期待。

    由于如今的段磊已经是练气大成，身体素质比精挑细选出来的优秀宇航员还要好，因此他根本就不需要经过任何的适应xìng训练，就可以承受驾驶宇宙飞船所带来的各种冲击，现在段磊的任务就是把‘破空号’组装完毕。

    等到‘智能人’把‘破空号’拖回装配车间之后，段磊也没有在监控中心多停留，他很快就通过地下基地内四通八达的电梯、传送系统，来到的装配车间。

    这个装配车间是段磊在‘叮叮’的指导下一点一滴建立起来的，它主要用于制造某些见不得光的先进装备，比如像这一次的‘破空号’！

    利用车间里的机械臂把‘破空号’固定之后，段磊和‘叮叮’开始一起动手，把数量庞大的各种装备依次安装到‘破空号’之上。

    慢慢地，‘破空号’逐渐成型，它的出现也代表了一个新时代的来临！

    第377章暗流涌动

    就在段磊对‘破空号’进行紧张装配的时候，‘玛卡科技’的各项业务并没有因此停下，倒反借助着种种因素，大踏步向前发展。这也是和‘玛卡科技’的经营特点有着很大的关系，在某些情况下，段磊的存在感很低。

    段磊虽说是‘玛卡科技’的灵魂人物，但是他却很少chā手公司日常运营，因此即便他三五天甚至更长的时间不在公司里露面，公司的正常运行并不会因此受到影响。因为，在‘玛卡科技’中，拥有由‘叮叮’所掌控的日常管理系统，再加上以段秉义为核心的精英管理层。

    说来也奇怪，段磊个人引导了‘玛卡科技’的发展方向，可以说没有段磊，就没有‘玛卡科技’的今天，但是他对于公司日常管理、运营却没有太大的影响力，游离在外。

    由于段磊在媒体面前一向低调，因此他在公众的心目中并没有如同比尔之于微软、扎克伯格之于facebook一般不可或缺。在媒体的报道中，‘玛卡科技’高速发展的功劳更多地被归功于段秉义为首的管理高层、康老领衔的科研精英，他们的光芒逐渐掩盖了段磊。

    只有‘玛卡科技’内部的员工，才清楚这位神龙见首不见尾的老板对于公司是多么重要？

    不过，‘玛卡科技’就是在这种让人觉得有些怪异的状态下，快速发展，膨胀的速度是地球经济发展史所罕见的。

    ……

    进入2017年以来。‘玛卡科技’的发展只能用日新月异来形容，几乎每一天都会产生巨大的变化。逐渐变成一个庞然大物呈现在世人面前。

    所有深悉‘玛卡科技’发展历史的人们，都不禁对它成长的每一步感到惊奇，在很多人的眼里，‘玛卡科技’的崛起本身就是一个伟大的奇迹。在这种情况下，‘玛卡科技’的员工、‘玛卡园区’管委会的工作人员、海城市委市政府乃至华夏帝国高层都对‘玛卡科技’寄予厚望，希望它能够创造出更大的辉煌。

    自从改革开放以来，哪怕如今的华夏石油、华夏石化等垄断型企业已经占据了全球企业五百强的前列，但是。无论是在舆论、民众还是学术界之内，都不认为这些庞大的垄断xìng企业是国际一流的先进企业。当

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