返回第657章:无主宝库(第2/4页)  席卷天下首页

关灯 护眼     字体:

上一页 目录 下一页

看到海上航线被充分利用起来,也真的是看到了来自中南半岛的各种资源被运回本土,对航海产生的一些事故却并不了解。

    “有上报的翻覆和失踪,两年之内有一百四十六起。”纪昌显然是有做过功课:“基本是损失在暴风季节。”

    所谓的暴风季节,该是台风或飓风之类的。现在并没有什么手段来探测大自然的天气,海上什么时候会形成台风或飓风卷过来,得是飓风或台风离得近了才能发现,一般就是船只并不知情出海,等发现却来不及躲避了。

    “我们正在归纳相关信息。”蔡优满脸严肃地说:“每年什么季节有暴风袭来,可以做一个总汇。”

    中原王朝雄踞的大陆沿海,每年其实也会出现台风或是飓风袭来的现象,就是与中南半岛相比就显得极少。

    中南半岛那边的的确确是台风和飓风频繁席卷的地区,夸张的时候一年能反反复复来上个十几次,差不多从春季到秋季是啥都不用干,等着暴风席卷再收拾残局。

    刘彦就问:“大汉航行于南1海的船只,可有数据?”

    船只出港需要报备,同时进港也需要进行登记,不排除有人从某个隐蔽地私自出海和登岸的可能性,但官方还是能掌握绝大多数的船只航行记录,管理这方面的蔡优也就给出了一个数字。

    “最繁忙时期有两千余艘?”刘彦愣神了,不知不觉中汉国竟然有那么多海船?他追问:“都是什么类型的船只?”

    小船根本无法在海上长途航行,得是吨位到一定份上才行,不过这年头估计没人讲究这个,利益足够就是小舟都有人敢用于航海。

    “大汉近些年贩卖于民间的船只有八百余艘,皆是五百料以上的大船。”蔡优苦笑了一下,接着说:“大部分进行海航的船只,是内河船。”

    一料换算下来就是零点三二五吨,五百料就是一百六十二点五吨。

    现代用于海航的一百六十二点五吨是小到不能再小的海船,不是小型邮轮,就是在近海捕捞的渔船。可在当前时代而言,一百六十二点五吨就是庞然大物,反正内河基本看不到相同吨位的民用船,要有也是军方的内河平底船。

    内河平底船压根就不适合用于海航,海上还是得用吃水深的尖底船,要不然稍微一点浪都能将平底船给翻了。

    刘彦一听讶异道:“两年仅有一百四十六起事故,真的很少了。”

    “各家族每次都是大规模出动,会将各条船相连用于海上还行。”蔡优讲的是铁锁连横,方法是笨了一些,可相连之后体积庞大将减小海浪的颠覆:“就是速度本来就不快,那样就更慢了。”

    瞧瞧,真不能小看古人的智慧,他们知道平底船在海上非常危险,没有尖底船用就将平底船互相连接起来,增加了浮在海平面的体积,产生更大的浮力来增加安全。

    【南宋末期,躲到海上继续抗争的朝廷也是这么干的。就是大陆全面沦陷缺乏给养,去找藩属国(当时的大越)寻求帮助被拒绝。】刘彦的思想飘忽了一下,拉到当前需要解决的难题上面:“大汉要大力鼓励海航,理当增加各船坞的产能。”

    纪昌一脸赞同,却不得不讲难题:“胡虏肆虐之下,工匠十不存二。南方倒是有大批工匠,却……”

    东晋小朝廷造船产业还是相当不错的,光是服务于造船的工匠就多达六万,可后面小朝廷崩溃,工匠大多是逃亡,也有相当一部分是给各世家给吞了。

    现在还没有士、农、工、商这么明确的阶级划分,士族阶层的高贵是必然,其下都属于百姓,没什么贵贱之分。

    工却分官署和个人,一旦成为官署工匠就和奴隶差不多,不但自己要当奴隶,子孙后代基本也逃不过这个宿命,也就导致没有人想成为官署工匠。

  

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一页