李石看着已经枯竭的灵力池，有些乏力地靠在靠背上。

    李石这次是真的看清楚了，但是正因为看清了，所以所受到的打击更大。

    李石有种自己陷入了死循环的感觉，他没想到他之前发现的灵力不同，竟然是来自于驾驶者所释放的操控灵力的不同。

    原来，机甲判断驾驶者能不能使用技能的依据就是驾驶者输入灵力圆球中的灵力，而此后所有从灵力池中调动的灵力也都是按照驾驶者的灵力形态作为模板，以模拟驾驶者的灵力在释放技能。

    而李石庆幸的是，其实灵者和灵士之间，灵力的差别只在于有无连接力，但是实际上同样是有着间隙的单灵力细线，所以机甲对他的判断则为灵士，否则恐怕他连第一个技能都不能够使用。

    黑色机甲的金针之所以比李石的箭梭威力更强，主要原因就在于灵力的质量不同。李石现在不像当初刚进入中级灵师学校时那么无知了，他还是从沈忠书那里学会了不少常识的，比如“灵者如沙，灵士成线，灵师流苏，灵尊似绳”。

    讲述的就是灵者的灵力像沙子一样，虽然能够流动，但是其实彼此之间没有太大的牵连，只能算是散沙。而灵士的灵力略好些，能够成为一条细细的灵力线，从而保证灵力的输出的流畅与速度。灵师自然更强，灵力从单一线条形成了一束并行的线条，就像是流苏一样。灵尊的灵力则在灵力束的基础上，将彼此之间的灵力线条进行了一定的结构构造，这个构造因人而异，但是大体看上去已经不像是流苏，更像是一条绳子，比灵师的灵力要更为凝练也更为强大。

    李石现在的灵力就像是流沙，虽然能够勉强组成箭梭，但是实际内部的灵力结构极为松散，而黑色机甲的灵力李石虽然看不穿灵力所成结构，但是还是勉强能够看出比自己强不是一丁半点，结合这个历练场所针对的对象，李石知道那应该对应的是灵尊的灵力。

    所以，一切问题都回到了最初的问题，这里本就不是他一个灵者涉足的地方，想要达到黑色机甲的那些操作标准，继而离开这里，李石就必须将自己的灵力等级提升到灵尊。

    等于说，他在这里的所有研究课题都要等到自己灵力提升之后，到时都不知道要等到牛年马月。所以，李石就像泄了气的皮球，瘫坐在驾驶座上。

    由于机甲的灵力池也空空如也，现在他也没有办法再度启动机甲，只能休息。机甲的灵力池里面的灵力有限，当然，相对于李石的灵力量那就多了，只不过要驱动这么大的个头，每个动作消耗的灵力都不少，而消耗灵力最快的就是释放技能。之前李石都很注意保留机动灵力，防止机甲失去运动能力，到时他在森林里就没有任何保障了。但是在确认了这里十分安全后，李石急于解开心中疑团，所以没有在意灵力剩余量，连最后一点灵力也用于释放箭梭技能。

    不过，机甲上不知道有什么机关，能够自动补给灵力，只不过需要等一段时间，李石心中完全没有对自己耗尽了机甲灵力有任何负罪感。

    啥也不能做，李石就索性开始了这么长时间以来第一次不需要戒备地陷入深层睡眠。

    仿佛之间，驾驶机甲的李石不仅轻而易举就将敌人朴质打得毫无还手之力，而且，在这一片广袤的森林里，简直是所向披靡，不管是多强大的灵兽，他都能击杀，昔日的偶像黑色机甲在他的神操作下也是被打得没脾气，他俨然是这个世界最强的存在。

    但就在他享受着一切实力带来的胜利荣光之时，突然一个声音传来：“为什么你当时那么弱？”

    为什么你当时那么弱？李石瞬间就从光芒万丈的重山之巅掉落到下去。

    他掉到了悬崖峭壁的中断，周围依旧云雾缭绕，伸手不见五指。

    他一只手死死地抓着一把匕首，正是

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