兹曼是个小城市，其他途径的都是这种西部小镇，悠闲安逸。整个路程很顺利，us-191度一直在8o-1ookm/h，i-9o高差不多14okm/h。

    （谷歌地图很好用，路上很小面积的修路都能显示）。1o点钟就抵达了比灵斯市，时间还早，又去了那天的沃尔玛采购了一些日用品；吃了三天的自制三明治和沙拉，极度想念家乡的米饭炒菜。

    于是yelp了一家中餐馆taoneasian，在这种西部小城市找到一家中餐馆真是不易，店不大，装修的很别致，老板兼主厨，口味带着南方特色，也是迎合当地人的习惯，少辣偏甜，不过能在这吃到kungpaonet配米饭已经很幸福了。

    饱餐一顿。和传统美式餐厅的热闹喧哗不同，感觉当地人吃中餐有点像咱们在国内吃西餐一样，个个穿的衣着光鲜，安静的享用美食。去机场之前在加油站加满油，准备还车，工作人员看了雪落和燕芷甜、糖糖拍的里程表的照片做了登记，就算办完了手续。

    没有检查车况的步骤。比灵斯到盐湖城这段，坐的是crj-2oo喷气机，这是见过最小的民航机，全机只有5o个座位，不设头等舱或商务舱，机舱内感觉比大巴车还要窄一些，一边两个座位，过道也很窄，机组人员除了飞行员，只有一个“空少”。

    是个头花白的大爷（不像国内一提到空姐，全都是面容、身材姣好的美女，在美国，空乘工作不再是光鲜靓丽的代名词，年岁大的比比皆是，男空乘也占很大比例）。机舱中没有专门给空乘人员休息的地方，大爷就坐在第一排座位的前面。

    面朝着乘客，用轻松的语气读着安全须知，时不时还亲切的和大家互动，他解释说5o人以上的客机才会配备两名或以上空乘，然后推着比一般飞机小两号的餐车给乘客分饮料。5o人的喷气机一路很平稳，没有想象中的颠簸。

    在接近犹他州-盐湖城sa1tlakecity的时候看到了著名的大盐湖greatsa1tlake，它是西半球最大的咸水湖。真是一段有趣的飞行旅程。到达拉斯维加斯麦卡伦国际机场，准备取车。像拉斯维加斯这种大城市，租车中心一般和航站楼是分开的。

    有单独的区域把所有租车公司和他们的停车场集中在一起，这里的租车中心需要从t1航站楼坐shutt1ebus，车程大概1o多分钟，、o等等都在同一个大厅，按照订单排队办理手续即可，流程同样简便。

    工作人员录入驾驶员和信用卡信息之后，选择好满油取还，就可以到地下的停车场选车了。同样是通过携程在alamo预定的7座mpv，3天半的价格是￥1199（含税，含全险）。这次并没有直接给雪落和燕芷甜、糖糖车钥匙。

    因为同类型车有很多辆，但这次没有上次租的起亚嘉华，全部是道奇的grandnet，只是颜色不同、里程数不同，挑了一辆里程数比较少的，钥匙就在车里，出！下午4:3o，直接导航到长街，今晚的自助餐和酒店都在那里。笔趣阁读书免费小说阅读_www.biqugedu.com

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