备的坦克是由福克飞机装配厂设计并制造的号坦克，棱角分明的车身由铆钉拼接而成，一门单发20毫米口径的火炮和车身右前方的一挺16型机枪构成坦克的全部火力。坦克最厚处是车身正面的防护装甲，为47毫米，侧面防护装甲厚度为36毫米，车尾的防护装甲为12毫米。搭载的发动机则是迈巴赫公司提供的型号为160，160匹马力的汽油机。这个型号的命名规则是艾德里安亲自规定的，首字母为使用类型，例如就是陆军坦克，就是船舶，为军用飞机。而第二个字母为技术提供方，例如就是指的迈巴赫，就是本茨公司。而第三个字母是发动机类型，例如就是型发动机。号坦克之所以选择了型发动机提供动力也是考虑到了车体内需要搭载一具两个人大小的对讲机机箱，艾德里安不肯做出妥协，福克公司只好让迈巴赫一方重新设计引擎。

    重新设计的方案让号坦克炮塔高384米，车身长636米，车宽214米。搭载的单发20毫米口径火炮的炮塔安装在了车头的位置。确定号坦克搭载乘员5名。五名士兵挤在这个狭小的空间里，车身的中部则被放进了对讲机机箱。这种设计艾德里安也无可奈何，因为当时的他已经被撤职。号坦克净重181吨，最大行进速度21公里每小时，最大行程是75公里，这样的数据，根本没办法完成艾德里安的战斗需要。

    由于艾德里安当初拍板这个项目不久后就被撤职，导致所有计划无法实施，有的进程甚至被军方严重打乱。因为没有了艾德里安的系统规划，军方急急忙忙选出一个厂商肩负设计和制造的任务，然后草草验收了事。

    这些五花八门的坦克基本上都被艾德里安大笔一挥放到了这次作为佯攻的501坦克营，由威廉古德里安负责。而由保时捷与亨舍尔合作设计的22试验型坦克则与福克公司设计的号坦克不同，艾德里安对22相对满意。焊接的车身和前置的发动机让坦克炮塔处在中间，同样是型发动机，车尾比车头高出02米，全车净重217吨。一具由克虏伯研发提供的单发37毫米口径火炮，由毛瑟兵工厂改良的马克沁重机枪安在了车身的右前方。22试验型号坦克被艾德里安定型为号坦克，统一分配给了502坦克营。隆美尔在内战期间率领的501坦克营也有这种型号，相对来说，他更喜欢号，而不是傻大个的号坦克。号坦克的装甲远不如号那样可观，仅有37毫米的正面装甲，侧面和尾部装甲也仅有10毫米。如此薄的装甲却由217吨的重量全是因为亨舍尔看中了本茨设计的320型发动机，320匹马力和更大的载油量让号坦克比号坦克有了更快的速度和行程。号坦克能以32公里每小时的速度跑完110公里的行程。在排除机械故障的前提下，502坦克营只需在途中进行一次简短的油料补给就能直捣法国首都巴黎。

    为了充分发挥502坦克营的战斗力，马克斯霍夫曼还将第1装甲师偷偷的调遣到了502坦克营的后面，精简了搭载人数，装载了坦克营所需的油料。

    战前准备工作都在悄悄地里进行，所有接到调令的部队也只是收到了一份训练计划，连502坦克营营长埃尔温隆美尔和501坦克营营长威廉古德里安都只是认为这次的调动是一次例行训练。

    埃里克艾德里安c保罗冯兴登堡等人仍旧在柏林太子行宫宴请苏联代表，一切都那么平静祥和。

    笔趣阁读书免费小说阅读_www.biqugedu.com

『加入书签，方便阅读』