华尔街人来说，"卖空哈莱姆股票"也就等同于"陷入困境"。

    直到他1877年逝世，范德比尔特都一直享有着"前无古人、后无来者"的声誉和地位。1869年英格兰的《弗雷泽杂志》（Fraser Magazine）报道说："与其他所有的华尔街人相比，范德比尔特像一只具有皇家高贵气质和高尚品德的雄狮，屹立在豺狼和虎豹遍布的沙漠中。"

    但是，即使在华尔街享有巨大的影响力和崇高的声望，范德比尔特却从来不属于华尔街。他的目标是建立一个铁路帝国，而不是买卖铁路股票。1867年在应邀成为纽约中央铁路的总裁之后不久，他很快就把纽约中央铁路和哈德逊铁路合并了。这样他就把自己推到了与伊利铁路直接竞争的位置上。伊利铁路同样从纽约起到布法罗止，只不过其沿途的地理条件相对较差。假如伊利铁路经营良好，范德比尔特无疑也不会过多在意它的存在，因为他有足够的竞争优势，会获得"一头雄狮"在这个运输市场中应得的份额。

    但是伊利铁路很快就被掌握在丹尼尔德鲁和两个年轻人-杰古尔德与詹姆斯菲斯科的手中。在这"三驾马车"中，德鲁做事毫无顾忌，古尔德在金融方面是个天才，而菲斯科长袖善舞，他们的传奇至今仍在流传。他们三个的联手给范德比尔特带来了无尽的烦恼。范德比尔特迫不得已，决定到华尔街收购伊利股票来控制伊利铁路，这时，地狱之门打开了。

    同一时代的西方和东方

    在这个时代……

    1854年 范德比尔特涉足铁路业。

    1861年 美国南北战争bào发。

    1861~1864年 华尔街黄金投机热。

    1863年 林肯签署《解放宣言》。华尔街bào发哈莱姆铁路股票逼空战。

    1865年 南方邦联军投降，美国南北战争结束，林肯遇刺。

    1867年 美国从沙俄手中购买阿拉斯加和阿留申群岛，从而使美国边界线扩大到北冰洋。

    也在这个时代……

    1851~1864年 中国发生太平天国运动。

    1858年 中美签订《中美天津条约》。

    1858年 中俄订立《瑷珲条约》

    1860年 北京被英、法联军占领。

    笔趣阁读书免费小说阅读_www.biqugedu.com

『加入书签，方便阅读』