，所以这就要求所有的铁匠必须按照标准生产出合格的产品，他们将打造一根长度不超过五米，造型类似工字钢的一段龙骨，这些标准件最后将会统一由研究院的技工一根根烧结起来，最后在打好预留孔的接缝处铆接上补强钢板，而且为了保证整根钢龙骨的品质，材料钢是由研究院提供的。

    其实完全不用如此大费周章，原先的时空中，就是进入了铁甲舰时代也都采用的铆接技术。只是姜田并不懂得造船，也不敢随便的冒险，才折中的用这么笨的办法来进行试验，拼接完成的整根龙骨还要求进行强度测试，所以同一品质的龙骨订单是两根，一根用来试验，另一个用来造船。既然龙骨都是钢的，那么肋骨自然也就变成了钢制，除了船壳还是木头的之外，主要的承力部件都是钢制，这艘跨越了好几个技术门槛的超新锐试验舰就这么一点点的在渤海湾里被建造起来。

    整个过程中最兴奋的其实不是作为总设计师的姜田，犹如科幻故事变成现实一般的研发工作让张环简直废寝忘食。他甚至提出来干脆将船壳也换成铆接的钢板，好提前造出心目中的铁甲战舰。不过最终还是被姜田给否定了，因为他知道步子迈得太大容易扯着蛋，现在他都感觉自己已经控制不住研发的进度了，再没命的堆砌先进技术简直就是自己寻死。好在当张环带领着一票同样看热闹不嫌事大的研究员请愿的时候，那艘试航归来的船成功的将他们的注意力转移了。看着跟船一起试航，脸色晒得通红的郑鸿铭那得意的神情，大家就知道这次的试航很成功，但究竟有多成功就不知道了。

    “大人的计算不错，此船顺风时的确跑出了十八公里的航速，就是逆风时都比用船桨推进的苍山船快许多，我等这次去了趟威海卫，和那里最大的一艘福船相比，咱这船依然显得威武非常！”

    看着一脸骄傲的郑副院长，姜田没有其他人那么兴奋，只是轻轻地的说了一句：“船只拉进干船坞，进行全船大检查，然后准备武器舾装作业，等这些干完了咱们再去趟威海，让水军那些家伙知道一下海战的样式该换一换了。”

    现在大家再听见姜田说这句豪言壮语就没有任何质疑的感觉了，因为海试的结果充分的说明了飞剪船的性能，这种比任何船只都快的战舰一旦出现在海面上，那么旧式船舶面对它的打击将会毫无还手之力，也许在接舷炮战的时候不如欧洲那种动辄几十门炮的战列舰，但是它能凭借灵活的机动强占更好的开火位置，让对方根本就没机会发挥火力优势。而配有开花弹的我方火炮则有很大的机会点燃对方的火药而导致殉爆。

    不过郑鸿铭在看到新船的建造计划时还是被吓了一跳，他怎么也不敢相信自己的眼镜，姜田竟然会造一艘长度超过百米的艨艟巨舰！放在后世，一百二十米的龙骨的确不算是大船，可在这个时空，长度超过一百米的船就绝对属于巨无霸的等级，更何况此船还承袭了前一艘试验舰的长宽比，所以说这艘船的甲板宽度会超过二十米足以并排配置海量火炮。再加上此船的吃水绝对会高于九米，这么一算此船的标准排水量恐怕接近10000吨！这是一个什么概念？要知道在1805年特拉法尔加海战时，纳尔逊的旗舰，英国皇家海军一级风帆战列舰胜利号，全长才只有69.3米、宽15.8米、吃水深8.8米、标准排水量3556吨。而后世飞剪船的巅峰“大共和国”号，也只是长93米、宽16.2米、吃水9.1米、排水量3400吨。恐怕也就史书上记载的郑和宝船那两万吨的排水量才能与之相比，由此可见这艘二号试验舰的尺寸究竟有多大。

    小心肝剧烈颤动之后，郑鸿铭没有了试航归来的那种踌躇样子：“……恕卑职直言，虽然当初建设船坞时的确考虑到了水深问题，但是此船还是过于巨大，且新颖的技术使用过多，卑职担心……”

    姜田摆了摆

『加入书签，方便阅读』