口和开发民用版船舶雷达是非常必要的。相信凭借这军工的名头，加上性能强悍的雷达性能，这个销路应该是不愁的。

    等到在海基雷达方面做出了一定成绩，接下来还可以开发空基和路基的各种军用c民用雷达。

    八月中旬，好消息传来，“夜枭之眼”的在军舰上的实战测试全部完成，两款雷达的理论数据不仅全部达标，还远超军方对于雷达各性能的规定。总装部在了解了两款雷达的性能后，不仅打算应用在新型“旅沪级”驱逐舰，还打算在“旅大级”驱逐舰上进行换装，按照一艘军舰上需要4台ij一150型c2台ef一450型计算，总装部预计向红星机械厂购买超过60台ij一150型雷达，30台ef一450型雷达。

    当然，这笔订单要分三次完成，第一批首先采购的只有12台ij一150型和6台ef一450型“夜枭之眼”， ij一150型卖给国家单台价格是一千六百万，ef一450型单台价格是三千六百万，单此一笔订单就给红星机械厂带来了四亿零八百万的收入。军备部的钟振告诉王世杰，采购计划分三次，明年和后年还各有一次，等到这两笔订单完成，共会给红星机械厂带来二十亿零四千万的收入，相当于收购红星机械厂的百分之四十，当然，能落到王世杰口袋里的钱没那么多，刨除其它开销，这二十亿王世杰充其量也就能赚个三四亿，不过这个利润已经很可观了。别忘了，随着空基c路基雷达与民用c外售版的雷达都陆续研发出来，能带来远比军方订单更多的利润，所以王世杰有信心在两年内把收购红星厂的钱给赚回来。

    本着尽快让红星厂能够发展起来，王世杰让精卫跑了一趟太仓，将自己的想法转告红星厂的技术总工余璐，并让精卫把未来三十年内军c民这两个领域的各种雷达资料都给了余璐，让她尽快根据这几十种雷达分别设计出六代产品，每五年更新换代一次，研究成果就储存在余璐的存储器中，不得落于纸面，生产一代就形成一代的全套资料，用以申请专利。

    红星厂那边原来的厂长和一应高层领导全部都调离到各个单位去继续当官了，而现有的负责人是从红星厂选出来的，叫做张宇，他的副手除了余璐之外，还有麦克斯派去的一名财务总监名叫刘红，是一名留学回来的海归，还有一名叫王振兴的副厂长，这就构成了一套新的管理班子。现在红星厂基本已上正轨，王世杰与黛丽丝就将管理权移交给了他们，除了季度会议和总公司不定期巡查，红星厂的事儿总公司已经不怎么管了，而王世杰也终于空出了时间，开始准备执行“换日计划”自己负责的部分。

    九月初，库姆驾驶着卡塞拉尔号回归，不仅带来了医疗舱所需的最后两种物质，还给王世杰带回了五台 “伪装者1型”机器人，原本应该还有三台“探索者3型”和八台“研究者3型”机器人的，但都被库姆安排了任务，所以就没有回来。三台“探索者”和两台“研究者”留在了火星上，开始拆卸成功号飞行器，优先组装出一条用于生产机器人的生产线，而剩下的六名“研究者”则留在了月球，加快那些外星飞行器的修复和分类工作。而带回来的五台“伪装者”中除了两台是跟精卫载体同一批制造的之外，其它三台和那些“探索者”与“研究者”的生产材料均是七月份挖出来的那些外星飞行器上获取的。

    与精卫同一批生产的另外两台“伪装者”名为冷风和沙默，冷风和沙默均为华夏人样貌，冷风身材匀称，气质偏冷，身高一米七七，年龄三十多岁。沙默身材略胖，气质沉稳，身高一米七三，年龄四十岁左右。二人均是貌不惊人，扔在人群中也没什么特别之处。

    在精卫所需载体被生产出来后，王世杰就对另外两台“伪装者”垂涎不已，但因为登大姐病情，库姆与卡塞拉尔号离开了，所以一直拖到现在才算交付，

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