“go！”一声令下，rs250和nsr两部赛车同时高转起步，轮胎与地面激烈的摩擦冒出一阵浓烟，沥青路面上也再次被抹下两道黑色的印记，双车均在起跑的一瞬间抬起前轮，像是昂首嘶鸣的战马咆哮着向前冲去！

    毕竟是意大利血统的宝驹，rs250起步相当凌厉下山道的第一个弯道前的这段不长的直路，硬生生的拉开油门全开的nsr一个半车身！再看刀子，高转起步后，几乎是每档红区，油门的配合、换挡时机都堪称完美，每每升档，转速表都只是稍稍下降然后就再次回到红区。

    两冲程赛车引擎低转虽然乏力，但高转变态的特点在这两部赛车上得到了充分体现，两部赛车的车手都尽可能的压低身姿，以对抗巨大的风阻，rs250属于欧系仿赛，并没有被马力限制的法案所桎梏，所以，单单一部90度夹角的v2引擎就能轻松爆发出70匹的马力！这是刀子的nsrpgm-iv所望尘莫及的。

    眼看着第一个弯道临近，李东华驾驶的rs250高速外线突入，只见尾部刹车灯稍闪即逝，在夜空中只留下一道极短的红色光迹……

    “好快！”刀子心中暗自惊叹，就连跟陈铮在这条山路上对决的时候也没觉得有此犀利的入弯……

    无名山下山道最大的特点就是一开始起跑从第一个弯道算起一共是八个发卡弯，俗称无名八连弯，但每个弯道只见都有一段笔直的公路连接，所以山，自己如果能比对手的刹车点稍微再晚一点，在出弯时将转速提升至8500转要比rs250的9000转要快一些……即便是使用同样的行车线的话，只要控制好入弯刹车点和出弯的转速的话，差距还是有可能扳回来的……

    “果然！”刀子瞪大眼睛，盯着前方对手过早亮起的刹车灯！虽然转瞬即逝，即使在专业赛车手眼中都能被堪称完美的刹车时机但在刀子这个几个月浸淫无名山下山道上百次的家伙眼中，还是露出了不易察觉的破绽……

    离合器拉线瞬间紧绷，变速箱与引擎分离、退档、补油，轻点刹车，如果两车用高速摄影机录下行车轨迹的话，大家就能清楚的看到刀子的刹车和李东华弯刹车终点只有几乎几厘米的重合……刀子相对李东华更晚的刹车导致了出弯时不同的速度轨迹，出弯后，刀子终于放下了心，因为眼前的尾灯很明显的表明自己刚刚的判断，较晚的刹车点果然换取了更快的出弯，距离一下子拉近了不少！

    不知什么时候再次爬上面包车车顶的陈铮远远的看着发卡弯上的两盏红色尾灯自言自语的说道：“看来，这个光头佬不得不拼尽全力了……”笔趣阁读书免费小说阅读_www.biqugedu.com

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