居住区，室外。白天。

    在乾国，汽车行业放肆地发展。

    传统燃油驱动的汽车展览会还在一场接一场，展示自己的丑陋。

    很多城市的汽车容量达到饱和状态，或接近饱和。

    人多地狭，车辆密度极高。

    加上人们头脑中由来已久的斗争一争斗的红色思维模式和行为模式，交通中的梁上君子c过客态度，互不相让，交通堵塞问题越来越严重。

    为了解决交通拥堵，人们采取了方向未必正确的一些办法。

    拆房子c修路。

    路越来越宽，但是拥堵随之越来越严重。

    而且，尾气污染和城市雾霾越来越严重，雾霾天数越来越多，污染程度越来越深重。

    停车问题也很突出。

    上班，没有地方停车；

    下班回家，没有地方停车。

    人们选择了违法停在禁止停车的地方，选择了给别人增加不便和麻烦，停在阻碍别人活动和生活的地方。

    其实，在买车之前，这个选择就作出了。

    乾国版图，城市，停车场一道路斑马线一汽车工厂一市政府，室外。白天。

    十六和一瓢在调查和交通有关的问题。

    十六一边观察，一边提出很多批评。

    为什么不想想，因为买了车要天天违法，就打消买车的念头？

    城市里车多了，在人行横道的斑马线上，守法或严格执法或许真的变成“不合国情”了。

    生产汽车的企业为什么没有规划——

    生产这么多车c卖出这么多，会造成这么多日常违法和交通违法，为什么还在生产？

    而且还不断增加生产线c扩大产能c开发新品新款？

    规划中没有良心c良知参与；

    不是被市场所迫c生活所迫，而是被红色系的愚昧c瞌睡所胁迫c劫持；

    没有看到更宽的画面，改变的行动过于迟缓。

    城市交通的管理者和城市规划的管理者，开始可以没有预见到；

    但是在看到现实的结果之后，为什么一直也没有反思和矫正的行动？

    只有限号c限行这些修修补补的小动作，没有壮士断臂的决心。

    世界版图，城市，彩虹八卦圆周模型，室外。白天。

    环顾世界各国的城市交通形态，城市道路和车辆数量的比例，形成几个真实模式，围坐成一圈。

    地广人稀和地狭人稠分列不同的光谱色系谱段。

    东施效颦，效西施，只是生搬硬套，不是创造性的工作。

    人们自食其果，但是仍旧没有觉察到错误出在哪里。

    第二城市，政府部门一汽车企业等，室内一室外。白天。

    政府行业管理部门也推出了鼓励c补贴新能源汽车的政策。

    但是演变成了传统汽车企业骗取补贴的闹剧。

    添加的新能源功能只是个摆设。

    不止汽车行业，钢铁行业c化工c造纸等等行业，也都存在大量根本性的问题。

    技术落后，产能落后，能效低下，污染严重。

    一瓢和十六观察c讨论。

    光明的一面是，这是一个过程，正在走向好的方向和阶段。

    即使有骗补，但这只是初期的形态，可以理解。

    技术的研发是需要时间的。

    可以期待，未来的技术会越来越真实，步伐越来越踏实。

    一瓢补充说，这需要先看到心的变化。

    第二城市，生产区一生活区，室外。白天。

    十六和一瓢调查汽车工厂的生产状况，讨论未来改变的可能性和前景

『加入书签，方便阅读』