我和晓蕊跑了两趟商标局，提交了符合要求的商标申请书。由于我们都没有经验也不想找代办，对于填表得一些要求不是很明白，虽然各种说明挺详细，但是表格从工商局商标注册板块下载表格就存在板式不对的问题，而且所填项都要下载到电脑上填写以后才能打印。第一次我们是打印出来以后用手填的，而且在选注册项目时，我们选的是十个大品类，那是不行的，一份申请只能是针对十个小品类。

    具体来说就是我们从总分类里找到家居用品以后，如果这个分类是a，那我们不能直接选a类下面的a1ca2而是要先选定比如a10，然后在a10项下再选十个比如a1001ca1015

    所以注册商标保护的范围表面上是很宽泛，但是实际是非常窄的，因为如果有人在我们的选项范围之外注册了另一个过家家，那他也一样会受到商标保护。这让我想起来有些名人花上百万把自己的名字或是品牌全部注册完，就是为了避免有人钻这个空子，当然这就涉及意识c经济实力与经济效益的综合考虑了。一项申请十个小项，注册费用是一千元，如果把商标注册的品类全部注册完当然是要花很多钱的，虽然没有细算，但我觉得那位名人说花上百万应该是要的。

    过完这个商标申请流程，我才明白，象我们这样申请一个两个或是一项两项注册的，其实要的不是法律保护，而是一种品牌效应。意思是我是正经从事这个行业，努力打造自身品牌形象的商人，仅此而已。

    电商项目的前期准备工作算是告一段落，下一步就是全力做产品的事情了。

    这时各种电商平台的年底大促活动铺天盖地而来，快递行业最最最忙的季节来了，人手严重短缺的情况又开始了。我不得不把精力又转回快递站点，进入每天周而复始的简单劳动流程：提货一分件一派件一收件一发货，起早贪黑，一天睡四个小时。

    王伟在电商这边下班以后，也常帮我收件或是派一些急件或是积压件，全体人员上了发条一样干，但是一月下来的延误罚款还是不低于四五千。

    已经累成狗了，但是还是没见到钱，淡季的时候因为没有件量亏损，旺季的时候因为件量太多亏损，投入了大量的时间c资金c精力，坚持了两年多时间，我终于对快递业彻底失望了，我现在明白为什么顾军要卖了站点回中心了，他是一个聪明人。我决定春节以后，全部放弃快递站点的经营，电商的物流服务可以让王大山的站点对接，中心这边有顾军和晓蕊就行了。

    就在我决定放弃快递经营的时候，洪哥这边给了我一个信息，让我更加坚定了放弃的决心。京东物流网络已经完成了建设期，现在开始收第三方物流中转业务。京东物流向平台所有供货商推广第三方物流入仓服务，洪哥给我传发了一份电子邮件，我一看那物流价格，真是不给第三方活路的致命一击。就拿同城这个京东仓库来说，我们收一块五至二元一公斤，京东物流收六毛一公斤，外地的也是低于百分之五十还多。

    本来我以为有几个老客户因为一直以来我们服务的很好，会坚持到春节以后才会停止发货，没想到洪哥给我转发邮件一周以后，就有一家大客户停止从我这里发京东入库件了。连洪哥都减少了发货量，说是他想试一下京东物流的速度和服务，结果一试以后和我说，运输时间和我们网络差不多，但是入库上架时间更快。

    我们网络做京东入库服务的一个老板，虽然没见过面，但是电话和网络交流比较多，也给我反馈过来一个情况，就是京东物流大红色的货车，到了京东物流仓库以后，直接开进去下货，而其他第三方物流都在排着大队，有时候一排一天也不一定能下货。关键是下货以后的验货上架，京东物流二十四小时内就能上架，其他物流的验完货之后过二十四小时才能上架，退货率也不一

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