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    看到连杜兰特的注意力，都被他研制的试验汽车给吸引过去了，麦金莱顿时有种心痒难耐的骚动，好吧，说骚动是因为他看上去像是被肾上腺激素给刺激了，都快不知道自己姓啥名谁了。

    脸红脖子粗的，一个劲的想要显摆。

    但如果在王学谦的面前显摆，麦金莱肯定会惊醒过来，最后肯定是一个自取其辱的结果。

    而约瑟夫-雅克是一个技术小白，麦金莱即便唬住了他，也没有多少成就感。

    但是杜兰特就不一样了，美国汽车界的领袖人物，同福特一样，带领着美国汽车界走上了两个极端。福特的毫不修饰，简单，实用，低廉的汽车理念，同杜兰特标榜的舒适，普及的思想在某些地方有相似的地方，但是不得不说，喜欢福特汽车的都是没钱的穷人。

    因为t型车实在是太简陋了。

    而通用汽车就不一样了，从凯迪拉克v8引擎，电子启动器，还有雪佛兰的经济型汽车，别克的大气外观，无与伦比的驾驶感受，都是t型车无法给予的。

    而创造这一切的，正是眼前这个头发微白的老头，杜兰特。

    杜兰特摸着下巴上的胡子，要是普通的汽车，他是不屑一顾的，但是直觉告诉他，这是一款全新的汽车，如果不坐进去，体验一把驾驶的乐趣：“听你这么说，我倒是很好奇，很想有幸能够成为驾驭这辆车，不知道……？”

    “当然！”

    麦金莱等的就是这句话，他最大的愿望就是，他研发的汽车，能够让通用汽车的总裁，惊讶的目瞪口呆。

    王学谦差点给气炸了，没能拦住麦金莱。很多技术。对于普通人来说，都是难以想象的，就像是汽车的电子启动器，很小的一个部件，却能给汽车带来完全不一样的驾驶乐趣。没有了摇动曲柄，只要插入钥匙，用脚轻点油门，就能将汽车启动，这就是技术给企业带来契机。

    而停在停车场的这几辆汽车，可以说集结了这个时代完全陌生的新技术。

    尤其是变数箱的设计。更是一个概念上的突破。

    在只能换油门挡，用脚使劲踩的时代，变数箱的出现，足以完虐赛车的驾驶乐趣。要是在民用汽车上加入这个设计，绝对是开辟了一个崭新的时代。

    拦在了正要钻入汽车的麦金莱，王学谦面无表情却给人一种关心的样子，表现出一副为杜兰特安全考虑的样子，委婉的说：“杜兰特先生，这辆车还在试验阶段。有很多不安全的隐患，为了您的安全，还是等待我们的试车员在排除所有的安全隐患之后。到时候，一定送一辆新车给您。您看如何？”

    “不安全？我看挺好啊！”杜兰特性格张扬，当然也就在手下和合伙人面前，才会展露出来。

    他的职员要靠他发工资，而合伙人就更简单了。需要靠着他发财。

    所以，容忍有时候是另外一种放纵。

    但是杜兰特还没嚣张到，在别人的地盘。耀武扬威的地步。这可不是给自己脸上添彩了，而是摆明了等着让别人发飙，挨抽的节奏，杜兰特可不会如此不懂人情。

    约瑟夫-雅克在一边帮腔道：“很多技术还不太成熟，需要不断的修改才能……”

    “什么？技术不成熟？”对麦金莱来说，约瑟夫-雅克就是一个技术小白，被一个二杆子，说：技术不成熟。这不是当众给他难堪吗？一时恼羞成怒道：“你知道这辆汽车上搭载的发动机是什么型号的吗？变数箱的出现，让所有的豪华汽车在驾驶上都黯然失色。而甲壳虫的底盘，更是技术和工业的完美结合。”

    说完，麦金莱瞪了一眼约瑟夫-雅克，后者苦笑着看着麦金莱，心说：都怪自己多嘴。麦金莱的性格，容不得别人说他的研究成果

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