，并拥有这个级别的智慧，随后灌输打包好的基础信息，就可以安排一些简单任务给它们了。

    有着一流工作态度的捕魂者们，在主人休息后，仍旧勤勤恳恳的劳作，主要是一些苦力工作，还有些简单的拆卸类工作。凯恩正在对大船进行改造，包括适当的地基加固，以使其更偏向一座堡垒，而不是一艘船。

    作为一艘科考船，这船不但有直升机平台，还有登陆舰的功能。

    之前被海怪袭击而沉船，就是因为尾部的舱门被撕开，大量海水灌入货舱导致。

    货舱中原本搭载了四辆舟车，如今只剩一辆，受损情况不严重，凯恩打算将之修复，作为出行的代步工具。

    这艘船上甚至有四套鱼雷发射器，不过凯恩看不上眼，威力虽然不算差，但太笨拙了。

    一转眼就来在了第四天，距离最初的救援行动第一阶段，登岛立足，已经过去了72小时。

    不客气的说，到了这个时候，对于仍旧有其他幸存者存活的可能，已经不需要抱多大期望了。

    毕竟无论是第一夜的那场大火，还是后来大船上陆，都可以说是声势极大，何况还法射过几次信号烟火，如果附近区域还有躲藏的幸存者，不可能看不到。

    “那么我们现在的计划就是先把迈克中士和艾利克斯下士接过来？”

    “嗯。”凯恩在地图上指了下路线。“事实证明，直穿并不是什么高明的做法。可以让车辆兜个圈子。两个人虽然不多，但脑子是个好东西，让他们指挥傀儡，还是能做不少事的。”

    凯恩对外没有用捕魂者之类的称呼，容易泄露情报，他向来很注重这个。

    “好吧，我赞成。”奥利弗表态。他比较喜欢凯恩的做事风格，先紧靠谱的、成算也比较大的来，聚集每一份可用的力量。

    穆迪和鬼妹也都没意见，这三人都是缺乏自己的主张，更习惯当队员的类型。不是不能，主要还是习惯，有的人就是不太爱操心，只要不违背其原则，那么就会服从。

    这次具体去接迈克和艾利克斯的是凯恩和穆迪，穆迪的识路能力价值很高，而凯恩竟然有相当高明的特种车辆驾驶能力，奥利弗他们对此都麻木了，这几天凯恩的表现简单的概括就是无所不能，大船的能源系统，照明系统，就是凯恩恢复的，他甚至在尝试修复舰载雷达系统，并且看起来修复大有希望。

    没办法，对于一个脑袋里拥有完整种田科技树，以及大量相关参数，并且动手能力爆炸的凯恩而言，这个时代的科技产品并没有多大的挑战性，他绝对能算一名优秀的工程技师。

    白昼，天气也还可以，虽然没有路并且一如既往的泥泞，但这对有着越野功能的舟车并不算啥。

    接人行动很顺利，凯恩开车带去了足够的燃油，让迈克他们的那辆车能绕接近半个岛的圈子，到大船这边。有些地方过于难行，就干脆将舟车开进海里，当舢板船绕过去。

    他们这次还带回了一些物资。

    大船上的物资虽然更多，但食材类的多是在保险或冷库中储存的，随着大船的沉没超过24小时，这些食材大部分都不太适合人吃了。

    最终扔了一部分，还有一部分留下给捕薪者吃，傀儡没人权。

    唯一不够美好的是，迈克和艾利克斯都有点惊吓过度。他们见到了一些不可名状的景象，San值至少减了十几，也就是说，若非科菲在，两人陷入临时性疯狂后，就足以把自己玩死了。

    然而科菲能做的比较有限，只能防止他俩玩死自己，却不能缓解惊吓的症状。

    得亏凯恩来的快，再晚几天，恐怕见到的就是真疯子了。

    回归后，奥利弗对这事挺上心，特意问：“希诺岛对普通人的精神影响这么严重？”

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