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    狄福利山是一座呈南北斜向走势的小山，在罗马近郊的所有山丘中并不算很高，北侧是一片地势相对平缓的坡地，南麓则略微陡峭。

    狄福利山的土地很适合种植葡萄，当春夏的时候，从山脚下可以看到一片片葱绿的葡萄园，而到了秋天，葡萄园就变成了硕果累累的紫色。

    因为距离罗马很近，狄福利山的大部分葡萄都被当地山民卖给罗马城里的酒作坊酿酒，而山上有很大一部分葡萄园是属于教会的产业。

    虽然一直有很有名的话叫条条大道通罗马，但是从罗马城到老狄福利山上的庄园却并没有这么一条大道，这是狄福利山面向罗马城的西面山坡有一段颇为陡峭的断崖，要在这种地方修路对这个时代来说未免有些太麻烦了些。

    所以凡是要到山上去就要经过北侧的那片缓坡，经过循着山势盘旋而上的一条山路，再穿过建在半山腰上的由一座小修道院为中心的小镇，就可以进入狄福利山的葡萄园。

    教士们在这里雇人采摘上好的葡萄然后酿酒，在这期间很多教士发了财，所以狄福利山附近就建起了一座座外观迥异，内部装饰也异常豪华的别墅庄园。

    老罗维雷家的庄园在山的南麓，那里阳光充沛，空气新鲜，如果天气好可以直接看到远处弟勒尼安海的海岸线，站在山下就可以看到别墅浅白色的外墙，和带着少许异教风格的椭圆形屋顶。

    亚历山大的队伍沿着山道一路前进，虽然看上去并不高，但是道路却因为需要考虑到山势而变得漫长了许多，

    队伍缓缓前进，因为没有什么危险的地段，这里又是罗马，所以这趟旅行还是很惬意的，唯一让人不满意的地方就是因为前些时候下雪而淤积在路上的积雪已经都结成了厚厚的冰，这让旅行不禁变得困难了不少。

    亚历山大没有骑马而是坐的马车，马车在山路上慢悠悠的向前走着，没当需要拐弯的时候就不得不慢下来，而且因为车身虽然牢固却颇为不便，所以走起来也显得慢了许多。

    “也许应该给马车装上减震。”这个念头在亚历山大心头晃过，说起来坐马车在这个时代其实并不是个很舒适的享受，糟糕透顶的路况足以能让一次令人心情愉快的旅行变成灾难，而没有减震装置更是对马车质量的考验，谁也不敢保证下一次车轮掉进哪个坑里时候就不会震断车轴，或是干脆把木头车轮砸个四分五裂。

    即便一路顺利，可那坑坑洼洼的道路也会让长途旅行变成折磨，即便在车里垫上厚厚的垫子，可如果路途遥远，这一路下来也足够把一个人震得快要散架了。

    不过亚历山大想着给马车装上减震倒并非是完全为了自己出行方便。

    在塔罗谷镇与法军交战的失败让他丢失了将近20门火炮，这对亚历山大来说是很惨重的损失，也是这场战斗让他意识到野战中火炮的威力固然重要，可是灵活的机动也是野战中不可忽视的重要因素。

    火炮的笨重让机动变得更加困难了，可是随着战争逐渐发生变化，机动却成为了未来战场上不可或缺的取胜关键。

    法国人拥有很强大的火炮技术，这个亚历山大早就知道了，可是在塔罗谷镇一战之后，他不得不再一次重新认识法国的炮兵水平。

    亚历山大希望制造出能在战场上快速机动的布置，更能够及时跟上步兵前进速度的炮车，这样他的火炮就可以在比敌人射速更快，同时又能更加灵活的覆盖大部分战场的情况下与法军炮兵这个强大的对手周旋。

    另外让他对炮车变得很有兴趣的另一个原因，是阿拉贡人。

    根据一些从希腊方面传来的消息，贡萨洛的军队已经在爱琴海的一些岛屿登陆，并且与奥斯曼人经过了几场激战。

  

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