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构筑属于自己的王国。

    刚开始的时候,对于服装的把握,我一直延续着在迪奥那里学习来的东西,只是到了水到渠成的时候才有所变化,把自己的思想和一些创新的意识融合了进去。

    阅读手记:卡丹品牌走向全球

    我知道皮尔·卡丹除了设计时装外,还设计家具、灯具、装饰品、日常用品,甚至包括汽车和飞机造型。听说他们设计的飞机,机身呈黑红白三色条纹,展翅蓝天,仿佛色彩斑斓的蜻蜓在空中飞翔;他设计的汽车呈流线型,表盘、方向盘都很别致,令人耳目一新。

    在皮尔·卡丹公司里每年都要卖出去很多设计草图,大部分细节设计则jiāo给得到商标使用权的各地商人,用他们的思想根据当地的实际情况均匀提成。皮尔·卡丹只掌握授权公司4%至10%的股份,这就使得他的服装设计更容易走向市场。

    我觉得皮尔·卡丹是一个真正的商人,他从来不计较经营什么类型的产品:日本人骑着PC牌自行车,德国商店出售PC牌窗帘杆,瑞士有PC牌香烟,韩国盛行PC牌化妆品,中国有PC牌的儿童玩具及床上用品,胡志明市的大街上出现了PC牌的红色高跟鞋。全球以卡丹品牌生产的商品,年利润超过12亿美元。皮尔·卡丹领导了这场商业革命,他也是这场商业革命中的最大受益者。

    目前世界上有四个大的服装中心,巴黎是排在第一位的。在巴黎,许多店里都有皮尔·卡丹的一方天地,但要追根溯源,一定要去奥诺里大街82号,那儿是名扬世界的皮尔·卡丹帝国的首府,服装艺术的发源地。就位置而言,整个法兰西,恐怕再也找不到第二家这样显赫的门牌了——二十几米之外的马路斜对面,便是法国的总统府。

    43.李·艾科卡的管理思想精髓:让力量都集中起来

    人物介绍

    李·艾科卡1924年出生于美国,自幼勤学善思,大学毕业不久便考入福特汽车公司。由于他多次大胆地提出新思路,使福特汽车的销路始终保持畅通,自己也得到接连的提拔和重用,并于1970年登上了克莱斯勒总裁的宝座。

    他一位世界级的名人,受命于危难之时,将濒临倒闭的克莱斯勒公司挽救了过来。美国人以他为骄傲,甚至打算任命他为副总统。而这一切均来自于李·艾科卡在危难时高超的公关策略。

    李·艾科卡语录

    我一直在致力发掘那些能充当最高管理者的人。他们是一些渴望工作、勤奋向上的人。这些人总是想干得比别人期望他干的更多,也总是帮助他人把工作干好。

    ——李·艾科卡

    了解企业经营状况

    在我刚一上任的时候,我就叫公司的财务部门向我报告一些情况,在报表上我看出:第三季度的亏损已近1.6亿美元,这是有史以来最严重的。于是,我就开始到各个部门去了解有关产品和销售的情况,同时对一些人员进行考察。

    我发现这里的情况很严重,首先是纪律比较松弛。在我刚上任的第一天,就遇到两件非常恼人的事情:第一个是我发现前总裁卡费罗的办公室竟成为人来人往的过道。职员们穿堂而过,连个招呼都不打,没有一点规矩。另外一个是我看到前任总裁女秘书在工作期间随便办私事打电话。然后是基层组织一盘散沙,士气比较低落。还有管理比较混乱,公司里就没有一个完整的体制,各个部门之间没有任何的联系,财务管理也是一塌糊涂。公司里还有一种情况就是“每个山头都有王爷,各自占地为王。”办起事来互相扯皮。最后就是库压比较严重,资金也很短缺。

    就在这个时候,能源危机冲击了西海岸的加利福尼亚,几个星期内,汽油价涨了一倍,到处都能看到排队买汽油的人们,纽约的加油站甚至出现了混乱。1个月后,

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