通管中心到头管顶部中心点的垂直距离）过低和reach（从五通管中心到同一点（头管顶部中心点）的水平距离）过长就会导致下背不适。还有一个极端的情况就是你的坐垫过低，这样你的背就挺地很直，以至于道路上的所有冲击都奔向了下背部。

    burt还说，一些不科学的骑行姿势也会导致后背部不适，例如有些公路车爱好者自始至终地握住车把同一位置，这显然不利于下背部疲劳的缓解。

    4c脖子和肩膀

    骑车人都体会过脖子疼和肩膀疼。所以我们有必要适当缓解它们的疼痛。脖子的疼痛很可能因僵直地抬头看路时间过长，减少抬头的程度可以缓解疼痛。方法很简单，适当抬高车把的高度。

    5c手和胳膊

    车架的stack和reach也会影响胳膊，过低的stack和过长的reach同样可以使胳膊倍感疲劳。始终保持直臂骑行会使你的身体远离车把，同时也会对肱二头肌施加过多压力，如果胳膊微微弯曲可以有效减缓手臂的疲劳。burt指出，有些新手在长途骑行后胳膊会非常疲惫是因为他们没有学会在骑行中调整姿势。

    他们并不知道自己可以通过变换骑行姿势来缓解疲劳与损伤，因为他们并不适应其他骑行姿势。骑行过程中胳膊不应该感觉不适，如果你有这种感觉这就说明你的车尺寸出了问题。手指的麻木有时候并不是因为体力下降或者气温过低，而很有可能因为你正在骑行着一辆尺寸有问题的自行车，或者你的骑行姿势并不正确。如果把过多的压力施加在车把上，你的双手势必会更容易麻木。

    车把的落差过大，车架长度过长，车把长度过长或者过短都有可能导致手的麻木。以公路车为例，你的车把应该与你的肩膀同宽，具体来讲是与你的肩峰同宽。女性车友肩部更短，所以需要更短的车把，而大多数车把都过长。过窄的车把则会使操控感下降从而引来更多疲劳。

    把的落差过大，车架长度过长，车把长度过长或者过短都有可能导致手的麻木。

    的落差过大，车架长度过长，车把长度过长或者过短都有可能导致手的麻木。

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