受到永久xìng破坏。班加西，甚至是托卜鲁克，都离前线很远。卸载补给品的港口与阿拉曼之间路途也很远，这就使我们的公路运输过度的紧张。由于机车短缺，我们只能在有限范围内使用托卜鲁克与达巴之间的军用铁路线。即使是这样，我们的军用列车也没有被英国轰zhà机放过，所幸我们在昔兰尼加和埃及夺得了一些规模很大的补给站，但这些补给站已经没有什么汽油和弹yào了。由于这些情况，再加上意大利水陆运输部门的低能或怀有敌意，我们显然不能在阿拉曼无限期地呆下去。

    坦克集团军司令部仔细地研究了这些问题，并拟定了具体的行动方案。一个可能的解决办法，就是把所有的非机动部队撤到利比亚，只把装甲师和摩托化师留在前方地域。英国人善于打阵地战，至于机动作战，就要由隆美尔来主宰战场了。只要我们不去死守某一局部地区，就可望在一段长时期内阻止英军入侵昔兰尼加。但是希特勒永远也不会同意丧失地盘的主张。因而，唯一的途径就是进军尼罗河，好在我们还有力气去作这种尝试 [ 注：瓦利蒙特将军作为最高统帅部凯特尔的代表，于七月来视察部队，他强调了我军留在阿拉曼的重要xìng，这是因为克列斯特要经高加索入侵伊朗。 ] 。

    这就是成为沙漠战争转折点的阿拉姆哈勒法战斗的背景。这次战斗也是各个战线上一系列失败的开端，它预示了德国的崩溃。我要强调的一点是，以冷静的军事眼光来判断，坦克集团军司令部不敢相信，我们能打到尼罗河一线。还在发起进攻以前，我们就对隆美尔说，在坦克兵力方面，英军占三比一的优势，空军占五比一的优势。后来的情报表明，我们夸大了英军在坦克方面的优势，坦克集团军拥有229辆德国坦克和243辆意大利坦克，英国约有700辆坦克。但是英军的空军优势是毫无疑义的。还有一个不容争辩的事实是，要打一场大仗，我们的汽油是不足的。火pào实力方面，敌人大大优于我方。另外，第8集团军的防线还有精心设置的地雷场加以掩护

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